Volkswagen Golf V GTI 2004. Автомобиль легковой с кузовом "хэтчбек".
1/24 FUJIMI 123158 RS-42. Volkswagen Golf GTI. Сборная модель. Оригинальное название: フォルクスワーゲン ゴルフ GTI V
Перед нами представитель пятого поколения VW Golf (2003-2009 гг.) в версии GTI, выше его по статусу идет только уж совсем брутальный R32 c VR6. В подобном исполнении машина оснащается турбированным 2-литровым двигателем с непосредственным впрыском топлива, развивающим мощность в 200 л.с. Это немало для сравнительно легкого автомобиля, соответственно, подвеска здесь усилена, установлены более мощные тормоза. Внешне принадлежность к нише "заряженных" хэтчбеков выражена в некоторых элементах стайлинга, также отличается отделка салона, а базовая комплектация предполагает внушительный список опций. Гольф пятой генерации все еще довольно часто встречается на дорогах нашей страны, его любят и весьма неохотно с ним расстаются. Несмотря на то, что отзывы о нем достаточно противоречивы, машина вполне надежна и не слишком дорога в эксплуатации. Конечно, много хлопот доставляет обилие электроники и датчиков, которые регулярно выходят из строя (увы, горящий "check engine" на приборной доске - это почти норма), роботизированные коробки редко работают так, как было задумано, и разумеется, двигатели 1.4 TSI, имеющие целый список проблемных мест. Впрочем, все вышеперечисленное можно отнести к любому современному автомобилю аналогичного класса.
На сегодняшний день компания Фуджими является единственной, у кого в ассортименте есть модель VW Golf V 1/24. Набор датируется 2008-м годом и содержит двухдверный вариант кузова, руль слева. Это современный, великолепно исполненный комплект. Детализация элементов экстерьера - бамперов, накладок на пороги, ажурных решеток и т.п. проработана поистине безупречно, литье чистое и предельно четкое. В том же ключе воспроизведен и интерьер салона: передняя панель воссоздана с удивительной скрупулезностью - тщательно прорисованы всевозможные переключатели и кнопки, дефлекторы вентиляции. Все хорошо, но следует проверить ступицу руля - это самое проблемное место для любого производителя: так и есть, на ней красуется заметная утяжина, придется исправлять. В модели используется пластик разных цветов: кузов, бамперы, передние сиденья и т.д. - белые, остальные предметы интерьера черные, днище и компоненты подвески - серые. К слову, детали последней местами показаны очень подробно, то же относится и к тормозам - каждый колесный узел собирается из отдельного диска и суппорта и, конечно, эти части разные для задней и передней оси. Оптика кристально прозрачная и имеет минимальную толщину, отражатели окрашены "под хорм". Оригинальные диски изготовлены из пластика с покрытием "матовый алюминий", покрышки - PIRELLI P ZERO. Прилагаются маски для остекления, включая люк. Присутствует небольшой лист с декалями.
Набор относится к типу “Curbside”, это значит, что демонстрация готовой работы с открытым капотом и дверями не предусмотрена.
КЛЕЙ И КРАСКА В НАБОР НЕ ВХОДИТ
