Общая длина = 210 мм. На фото представлен комплект в собранном и покрашенном виде.
ИЗРАИЛЬСКИЙ ТАНК M1 SUPER SHERMAN
ОПИСАНИЕ
Во время Великой Отечественной войны было произведено более 50 000 шерманов всех типов. Шерманы, которые ЦАХАЛ (Израильские силы обороны) изначально закупали из разных источников, представляли собой смесь разных вариантов с разными корпусами, башнями, подвесками и вооружением. Однако в конечном итоге Израилю удалось договориться о закупке у Франции около 250 M4A1 и M4A3 Shermans, и они были вооружены 76,2-мм пушкой M1A1 / A2, которая могла лучше противостоять арабским армиям - российским Т-34-85. также выпускались с двумя различными типами подвески: VVSS (вертикальная пружинная подвеска) и HVSS (горизонтальная спиральная пружинная подвеска). Последняя обеспечивала более высокие характеристики, и IDF в конечном итоге модифицировала свои танки в соответствии со стандартом HVSS.
[Спаситель Израиля, Супер Шерман] После основания страны в 1948 году Израиль закупил излишки танков M4 Sherman в западных странах и сделал их ядром армии. В 1950-х годах 76-мм танки могли составить конкуренцию арабским Т34 / 85. Представлен танк M4A1 Sherman с орудием M1. Мы назвали его M1 Super Sherman, чтобы отличить его от предыдущего 75-мм орудийного типа. Звездообразный бензиновый двигатель с воздушным охлаждением, установленный на закругленном литом корпусе. с вертикальной вихревой рессорной подвеской (VVSS) вокруг ходовой части. Впервые он был принят на вооружение во время Второй ближневосточной войны, разразившейся в октябре 1956 года, и продемонстрировал свои возможности в сражениях в пустыне на Синайском полуострове. в многократных боях, а некоторые машины использовались до 1970-х годов.
[ Схема модели] M1 Super Sherman в масштабе 1/35, комплект для сборки пластиковой модели. ● Длина 210 мм, ширина 75 мм. Осознайте наличие 76-мм орудия, установленного на литом корпусе, исходя из фактического покрытия автомобиля в Израиле. Подробно смоделированы. Башня воспроизводит позднюю модель с основным орудием с дульным тормозом и одинарным люком заряжающего. ● Смоделирована литая верхняя часть корпуса машины, не оставляя сложной формы конфигурации криволинейной поверхности. Подвеска ВВСС также выполнена трехмерный эффект. ● Лента для обуви воспроизводит металлический тип T54E1. Тип ремня, который реалистичен и прост в сборке.
клей и краска в набор не входит