Сборная модель 1/700 Японский тяжелый крейсер Suzuya 鈴 谷 Серия Water Line Tamiya 31343
СУЗУЯ ТЯЖЕЛЫЙ КРЕЙСЕР
ОПИСАНИЕ
Спустя 30 лет после своего первого выпуска, Tamiya представляет полное обновление японского тяжелого крейсера Suzuya в масштабе 1/700. После обновления Mogami и Mikuma поклонники Waterline с нетерпением ждали этого обновления тяжелого крейсера, который сражался с 7-м флотом Японии в Тихоокеанской войне. Это обновление имеет мост и воронку с отличным дизайном, отделяя их от Могами и Микумы. Пакет включает в себя совершенно новую обложку, изображающую реконструкцию Сузуя в порту Йокосука во время яркого заката.
Судзуя был построен как третий легкий крейсер серии «Могами». Но в то время как все еще строился, Лондонский договор потерял силу, и Сузуя был реконструирован сразу после завершения. Модернизированный Suzuya был оснащен десятью 20-сантиметровыми сдвоенными орудиями, заменяющими прежние пятнадцать 15.5-сантиметровых тройных орудий, и начал свою новую жизнь как тяжелый крейсер. В начале войны на Тихом океане Сузуя участвовал в операции по захвату Малайского полуострова. Он также принял участие в знаменитом морском сражении на Мидуэй вместе с тремя другими кораблями такого типа - Могами, Микума и Кумано. Он принимал участие во многих других сражениях, прежде чем, наконец, встретил свою судьбу во время морского сражения у острова Самар 25 октября 1944 года, где он загорелся после серьезных повреждений от вражеских штурмовиков, запущенных с американского эскорт-авианосца.
Пластиковый монтажный комплект японского Heavy Cruiser Suzuya.
Масштаб 1/700, Общая длина: 286,5 мм, Общая ширина: 35,3 мм.
Изящная форма крейсера класса «Могами» в точности воспроизведена.
Были воспроизведены характерные структуры Судзуи, такие как воронка, которая отличала ее от Могами и Микумы.
Корпус был разделен на две половины, чтобы воспроизвести мельчайшие детали.
Основные турели могут вращаться после завершения через поликап.
Резко воспроизведено такое оборудование, как вооружение, включая 12,7-сантиметровые орудийные башни или трехтрубные торпедные установки, грот-мачту, авиационный кран и катапульты.
[О тяжелом крейсере Suzuya] Завершенный как легкий крейсер, оснащенный пятью спаренными орудиями 15,5 см3, позже заменил главное орудие двухстворчатой башней диаметром 20 см и переродился в тяжелый крейсер. Suzuya находился на вооружении после Могами и Микума корабля № 1. Suzuya, в котором с самого начала строительства проводились тщательные меры по восстановлению, было связано с уменьшением веса корпуса, что было проблемой на Mogami и Mikuma. С этой целью были добавлены работы по усилению улучшения недостаточной прочности, а форма каждой части, такой как корпус, конструкция моста и дымовая труба, значительно отличалась от Могами и Микумы. Завершено в октябре 1945 года и завершено в сентябре 1945 года. Судзуя, который завершил работы по замене основное орудие, участвовавшее в малайской десантной операции, морском сражении в Батавии, морском сражении на Мидуэе и т. д. с началом войны на Тихом океане. Оно исчезло в море.
[О модели] ● Набор для сборки пластиковой модели японского тяжелого крейсера Suzuya. ● Масштаб 1/700, общая длина 286,5 мм, общая ширина 35,3 мм. Модель сразу после переоборудования в тяжелый крейсер ● Уникальный стиль Suzuya, такой как поперечное сечение корпуса, конструкция мостика и направляющая дымовая труба, которые по форме отличаются от Mogami и Mikuma, были точно воспроизведены. ● Полиэтиленовый колпачок используется для крепления основной башни, и она может вращаться даже после сборки. ● Оружие, такое как 12,7-сантиметровые пушки с большим углом наклона и торпедные установки, грот-мачты, крейсерские краны и судовые самолеты. Имеет острую отделку.
клей и краска в набор не входит
