Сборная модель 1/72 самолета Kawanishi N1K1-Ja Shiden Type 11 Tamiya 60768
1/72 КАВАНИСИ СИДЕН ТИП 11
ОПИСАНИЕ
Созданный на базе гидросамолета Kawanishi N1K1 «Kyofu», N1K1-J Shiden Императорского флота Японии имел уникальную родословную среди наземных истребителей Второй мировой войны. В январе 1942 года Kawanishi Aircraft начал твердую адаптацию Kyofu в истребитель наземного базирования, строго как частное предприятие. Вскоре этот проект получил официальное разрешение под обозначением N1K1-J, и первый прототип был запущен в декабре 1942 года. Планер был в основном таким же, как и его предшественник, с основным шасси и высоким колесом вместо поплавков. Вместо двигателя Mitsubihi Kasei Киофу был установлен более компактный и мощный двигатель Nakajima Homare. Благодаря этому двигателю были достигнуты отличные характеристики и превосходная маневренность, однако он вызвал серьезные проблемы. Чтобы использовать всю доступную мощность в двигателе, Требовался пропеллер большого диаметра. Это потребовало необычно длинных основных стоек шасси из-за конфигурации среднего крыла. Это вызвало затруднения в системе уборки шасси. Инженерам Kawansihi удалось решить проблему, применив телескопические стойки основных стоек шасси. Сложная система передач и ненадежность двигателя преследовали N1K1-J на протяжении всей его карьеры, пока не был представлен улучшенный низкоплан N1K2-J Shiden-Kai. Было произведено около 1000 истребителей N1K1-J, которые действовали вокруг Филиппинских островов, Формозы, Окинавы и над японским островом Хонсю. Инженерам Kawansihi удалось решить проблему, применив телескопические стойки основных стоек шасси. Сложная система передач и ненадежность двигателя преследовали N1K1-J на протяжении всей его карьеры, пока не был представлен улучшенный низкоплан N1K2-J Shiden-Kai. Было произведено около 1000 истребителей N1K1-J, которые действовали в районе Филиппинских островов, Формозы, Окинавы и над японским островом Хонсю. Инженерам Kawansihi удалось решить проблему, применив телескопические стойки основных стоек шасси. Сложная система передач и ненадежность двигателя преследовали N1K1-J на протяжении всей его карьеры, пока не появился улучшенный низкоплан N1K2-J Shiden-Kai. Было произведено около 1000 истребителей N1K1-J, которые действовали вокруг Филиппинских островов, Формозы, Окинавы и над японским островом Хонсю.
клей и краска в набор не входит