Сборная модель 1/72 винтовой самолет IL-2 'Gorbatij/Humpbag' MisterCraft F222
Ильюшин Ил-2 – советский одномоторный штурмовик смешанной конструкции с низкорасположенным крылом и классическим хвостовым оперением, разработанный Сергеем Ильюшиным времен Второй мировой войны. Полет прототипа состоялся 2 октября 1939 г., а серийное производство началось в 1940 г. и продолжалось до 1945 г. Всего было создано 36 183 экземпляра этого крупного самолета. Силовой агрегат являлся 12-цилиндровым поршневым двигателем Микулин АМ-38 мощностью до 1600 л.с. В основу концепции самолета Ил-2 было положено стремление создать тяжеловооруженный и тяжелобронированный штурмовик, предназначенный для уничтожения наземных целей противника и его бронетехники. Серийно выпускавшиеся самолеты имели броню от 4 до 6 мм вокруг двигателя и кабины. Таким образом, Ил-2 был устойчив как к огню из стрелкового оружия, так и одиночным попаданиям из 20-мм орудий. После повышения качества подготовки экипажей и применения новой тактики Ил-2 стал самолетом, способным сеять хаос среди германских панцеваффе. Не случайно немцы дали ему прозвище "летающая смерть", а конструктор назвал его "летающим танком". Во время войны было создано около десятка модификаций Ил-2, важнейшая из которых – Ил2м3. Его экипаж состоял из двух человек - летчика и бортового стрелка, как двигатель использовался агрегат Микулина АМ-38Ф (1700 л.с.) и вводился самоуплотняющийся топливный бак. Также были улучшены аэродинамические характеристики. В общей сложности к 1944 году было построено 7377 машин этой версии. Ил-2 участвовал во всех крупных битвах на Восточном фронте – от Москвы (1941) через Сталинград и Курск (1942/1943), вплоть до Берлинской операции 1945 года. Технические данные (вариант Ил-2 обр.1942): длина: 11,65м, размах крыла: 14,6м, максимальная скорость: 426км/ч, практичная дальность: 740км, практичный потолок 6200м, вооружение: постоянное - 2. , 2 х 7,62-мм пулеметы СКАС, подвеска-8 неуправляемых ракет РС-82/РС-132, до 400 кг бомб.
клей и краски в набор не входит