Сборная модель 1/76 британский танк British IWW tank Airfix 02337
Танк Mark V – британский танк, часто классифицируемый как тяжелый танк времен Первой мировой войны. Первые образцы этой машины появились в конце 1917 года, а серийное производство началось на рубеже 1917–1918 годов. В результате было создано около 400 танков этого типа. Автомобиль двигался одним двигателем Ricard мощностью до 150 л.с., а его вес достигал 30 тонн. Вооружение машины (в так называемом варианте «Малы») состояло из двух 57-мм пушек и трех пулеметов, а в так называемом женский вариант – пять пулеметов. Так называемый составной (или гермафродитный) вариант, вооруженный одной 57-мм пушкой и четырьмя пулеметами.
Mark V был разработан на базе танка Mark IV. От своего предшественника он принял основные конструктивные предположения, такие как ромбовидная форма корпуса и гусениц, отсутствие башни с вооружением и ее размещение в спонсонах по бортам телеги. Однако он получил новый повод и, что не менее важно, другую трансмиссию и механизм поворота гусеницы. Также была смотровая башня для командира машины. Танк также был гораздо более совершенным механически, чем его предшественник, а толщина его брони варьировалась от 6 до 14 миллиметров. Танки Mark V впервые были использованы в бою в битве при Хамеле в июле 1918 года. Они также широко использовались в битве при Амьене в августе 1918 года. Интересно, что из британской армии их вывели только в начале 30-х годов!
Танк Mark IV – британский танк, часто классифицируемый как тяжелый танк времен Первой мировой войны. Первые образцы этой машины появились в 1917 году, а серийное производство продолжалось в 1917–1918 годах. В результате было создано около 1220 танков этого типа. Автомобиль двигался одним двигателем Daimler-Foster мощностью до 105 л.с., а его вес составлял от 27 до 29 тонн. Вооружение машины (в так называемом варианте "Малые") состояло из двух орудий калибра 57 мм и трех пулеметов "Льюис" калибра 7,7 мм. женский вариант – пять 7,7-мм пулеметов "Льюис".
Mark IV был разработан на базе танка Mark I. От своего предшественника он принял основные конструктивные предположения, такие как ромбовидная форма корпуса и гусениц, отсутствие башни с вооружением и ее размещение в спонсонах на стороне автомобиля. Основная модернизация затронула значительное усиление брони и размещение топливного бака в другой части машины. Автомобиль также был более эффективным с механической точки зрения и менее надежным, чем его предшественник. Некоторые машины этого типа также были оснащены радиостанциями и минометами. Следует также добавить, что производство танков Mark IV было в несколько раз больше, чем машин Mark I, что означало, что оно было разделено между шестью производственными заводами, причем основным производителем был завод Metropolitan. Танки Mark IV впервые были использованы в бою во время битвы при Мессине летом 1917 года.
Танк Mark II – британский танк, часто классифицируемый как тяжелый танк времен Первой мировой войны. Первые образцы этой машины появились в 1916 году, а серийное производство продолжалось на рубеже 1916–1917 годов. В результате было создано 50 танков. Автомобиль двигался одним карбюраторным двигателем мощностью 105 л.с., а его вес составлял от 27 до 28 тонн. Вооружение машины (в так называемом варианте «Малы») состояло из двух 57-мм пушек и трех 8-мм пулеметов Гочкиса, а так называемого Женский вариант – пять пулеметов, в том числе один 8-мм Гочкис и четыре 7,7 -мм Виккерс.
Mark II был разработан на базе танка Mark I. От своего предшественника он принял основные конструктивные предположения, такие как ромбовидная форма корпуса и гусениц, отсутствие башни с вооружением и ее размещение в спонсонах на стороне автомобиля. При этом с самого начала предполагалось, что Mark II в первую очередь будет предназначаться для выполнения учебных задач, а также внесения многочисленных, хотя и довольно незначительных, механических усовершенствований, вытекающих из использования машин Mark I. Они применялись в битве при Аррасе в апреле и мае 1917 г. ., но понесла большие потери.
Танк Mark I – британский танк, часто классифицируемый как тяжелый танк времен Первой мировой войны. Первые прототипы этого автомобиля появились в 1916 году и в том же году стартовало серийное производство. Автомобиль двигался одним карбюраторным двигателем мощностью до 105 л. Длина автомобиля составляла 7,93 метра при общей ширине 4,19 метра. Вооружение машины (в так называемом варианте «Малы») состояло из двух 57-мм пушек и трех пулеметов, а в так называемом женский вариант – пять пулеметов.
Танк Mark I был первым широко используемым британским танком Великой войны и первым танком, использованным в боевых действиях в истории! Он был разработан на основе предположений и выводов, сделанных при эксплуатации прототипа танка Little Willie. При этом, однако, он явно отличался от него расположением гусениц или формой корпуса, хотя двигался тем же двигателем. Танк Mark I также приобрел типичную для британских танков 1916-1918 годов ромбовидную форму. Машина не имела башни, а все вооружение устанавливалось на спонсонах по бортам танка. Mark I был впервые использован в бою в сентябре 1916 года в битве на Сомме.
клей и краска в набор не входит
