F-5E и F-5F Tiger II являются частью семейства сверхзвуковых легких истребителей, первоначально разработанных в конце 1950-х годов корпорацией Northrop. Будучи меньше по размеру и проще, чем его современники, такие как McDonnell Douglas F-4 Phantom II, F-5 стоил дешевле как в закупке, так и в эксплуатации, что делало его популярным экспортным самолетом. F-5 начал свою жизнь как программа легких истребителей, финансируемая из частных источников компании Northrop в 1950-х годах. Команда разработчиков обернула небольшой аэродинамический истребитель вокруг двух компактных двигателей General Electric J85 с высокой тягой, сделав упор на производительность и низкую стоимость обслуживания. Хотя этот самолет в первую очередь предназначен для дневного превосходства в воздухе, он также является мощной платформой для наземного нападения. F-5A поступил на вооружение в начале 1960-х годов. Во время холодной войны до 1972 года было произведено более 800 экземпляров для союзников США. Хотя у ВВС США не было признанной потребности в легком истребителе, они закупили около 1200 учебно-тренировочных самолетов Northrop T-38 Talon, которые были непосредственно основаны на F-5A.
После победы в Международном конкурсе истребителей в 1970 году, программа, направленная на обеспечение американских союзников эффективными недорогими истребителями, в 1972 году Northrop представила второе поколение F-5E Tiger II. Эта модернизация включала более мощные двигатели, больший запас топлива и больший запас топлива. площадь крыла и улучшенные удлинители передней кромки для большей скорости поворота, возможность дозаправки в воздухе и улучшенная авионика, включая радар класса "воздух-воздух". В основном используется американскими союзниками, но остается на вооружении США для поддержки учений. Он служил в широком спектре ролей, будучи в состоянии выполнять обязанности как воздушного, так и наземного нападения; тип широко использовался во время войны во Вьетнаме. Всего до окончания производства в 1987 году было построено 1400 Tiger II. В Хоторне, Калифорния, было произведено более 3800 F-5 и близких к нему усовершенствованных учебно-тренировочных самолетов T-38. Варианты F-5N / F находятся на вооружении ВМС США и Корпуса морской пехоты США в качестве учебно-тренировочных самолетов противника. По состоянию на 2014 год в эксплуатации находится около 500 самолетов. RF-5E был объявлен недорогим самолетом для фоторазведки и нацелился на те страны, которые уже были достаточно крупными операторами F-5E. Эта версия обещала хорошую тактическую разведку наряду с общностью с типом, который уже находился на вооружении.
клей и краска в набор не входит
