Dassault Mirage III / 5/50 - французский одномоторный истребитель-штурмовик с треугольным крылом без горизонтального оперения. В конце 1955 года компания Dassault начала строительство единственного прототипа, который сохранил треугольное крыло и увеличенный фюзеляж, на котором мог разместиться один двигатель SNECMA Atar 101G1. Получившийся в результате Mirage III-001 был запущен 17 ноября 1956 года и всего через два месяца достиг скорости полета 1,52 млн. Лет. Использование конусов с ручным управлением в неподвижных боковых воздухозаборниках и двигателя Atar 101G2 с тягой до 4490 кг позволило увеличить скорость до 1,65 мА, а в дальнейшем - до 1,8 мА за счет использования ракетного ускорителя SERP. Чтобы достичь максимально возможной скорости, Dassault модифицировала крыло, и после первого полета 12 мая 1958 года Mirage IIIA достиг скорости 2.2Ma с дополнительным ракетным двигателем. Это привело к запуску в производство двухместной учебно-тренировочной версии с тандемными сиденьями - Mirage IIIB и одноместного перехватчика Mirage IIIC. Последняя версия имела встроенный радар Cyrano AI, а две 30-мм пушки могли поддерживаться ракетами класса "воздух-воздух" Matra R.530 или AIM-9 Sidewinder. Следующей важной версией стал дальний истребитель-бомбардировщик Mirage IIIE с двигателем Atar 9C, встроенным в слегка удлиненный корпус. Эта версия оснащалась радаром Cyrano II, который в сочетании с доплеровским радаром и навигационной системой TACAN позволял вести атаку на малой высоте без заметности цели в любых погодных условиях. Программы модификации Mirage III (а также V и 50 производных) включают разработку современных систем навигации, управления оружием и адаптацию к современным видам оружия. Второе направление модификации - установка двигателей Атар 9К-50 с тягой больше примерно на 20%, адаптация к централизованной дозаправке под давлением и дозаправке в полете, установка кресел-катапультов нулевого класса, улучшенная обзорность со стороны самолета. кабина, установка передних рулей, повышающих маневренность в воздушном бою, приспособление к перевозке контейнеров, например, для радиоэлектронной борьбы, лазерного целеуказания, распознавания или инфракрасного изображения целей. Технические данные (версия IIIC): длина: 14,77 м, размах крыла: 8,22 м, высота: 4,25 м, максимальная скорость: 2,2 мА, скорость набора высоты: 83 м / с, максимальная дальность (с дополнительными баками): 4000 км, максимальный потолок 17000 м, вооружение : исправлено - две 30-мм пушки DEFA 552, подвесные (Mirage 5) - до 4200 кг груза.