Сборная модель танка LCM3&Sherman Tank Airfix 03301V
M4 Sherman – американский средний танк времен Второй мировой войны. Первые эталоны были построены в 1941 году, а серийное создание велось в период 1942-1945 годов. Всего было создано около 49 000 экземпляров этого танка всех модификаций, что делает его одним из массовых танков Второй мировой войны и важнейшим танком в оснащении союзных армий в ходе этого конфликта. M4 Sherman был оборудован одномоторной версией M4A1. Континенталь Р975 С4 мощностью 400 л. . Машина была вооружена – в зависимости от версии – одной 75-мм пушкой М3 или 76-мм пушкой М1 или 105-мм гаубицей М4 и двумя 7,62-мм пулеметами Browning1919A.
M4 Sherman был разработан в качестве преемника танков M2 и M3, хотя в нем использовали многие компоненты последних. В первую очередь, в нем использовалось лишь несколько измененное шасси автомобиля M3 Lee. При проектировании М4 «Шерман» упор делался до этого всего на выполнение роли машины для поддержки пехоты, а не в борьбе с танками противника — такова была роль американских истребителей танков. Предусматривались только возможные столкновения с повозками Pz.Kpfw III и Pz.Kpfw IV. Большую роль также сыграли массовость нового танка и очень низкие производственные издержки. В результате получился танк с хорошим для 1942 и начала 1943 г. вооружением, средним бронированием, но с наклонным лобовым письмом, но также с плохой маневренностью и – особенно в первых версиях – очень восприимчивым к обстрелу в результате попадания в моторный отсек. Однако при этом создавался танк, который мог быть действительно серийным и обладал значительным модернизационным потенциалом. Многие варианты развития были созданы в ходе серийного производства. М4 Шерман. Хронологически первой была версия M4A1, которая уже имела литую броню. Другой М4А2 имел сварную броню и новый двигатель General Motors 6460 мощностью 375-410 л.с., но гораздо менее огнеопасен. Также появилась версия М4А3, вооруженная 105-мм гаубицей и оснащенная двигателем Ford GAA мощностью 450 л.с. На основе версии M4A3 были созданы две подверсии: M4A3E2 Jumbo с усиленным бронированием и M4A3E8 с HVSS и 76-мм пушкой. Интересным вариантом развития был также T34 Calliope с установленными на башне неуправляемыми ракетами. M4 Sherman также в огромных количествах относился к британской и Красной Армии. Первый разработал на его основе версию Firefly с великолепной 17-фунтовой противотанковой пушкой. Во время Второй мировой войны танки M4 Sherman сражались в Северной Африке (1942-1943 гг.), Италии (1943-1945 гг.), в боях в Нормандии, Франции и Западной Германии (1944-1945 гг.), а также на Тихом. океан или в строю Красной Армии на Восточном фронте. После второй мировой войны M4 Sherman использовался во многих странах, включая Аргентину, Бельгию, Индию, Израиль, Японию, Пакистан и Турцию. Он также участвовал во многих конфликтах после 1945 года, включая индо-пакистанскую войну 1965 года и Шестидневную войну 1967 года.
LCM (3) (полное английское название: Landing Craft Mechanized 3) – американский десантный корабль времен Второй мировой войны и послевоенного периода. Баржи этого массово строились в 1942-1945 гг. По оценкам, к тому времени было построено более 8500 барж этого типа. Общая длина LCM(3) составляла 15,2 метра, а ширина 4,3 метра. Пустая баржа весила примерно 23 тонны, а максимальная скорость загруженной баржи не превышала 8 узлов. Чаще всего палубное вооружение состояло из двух 7,62 мм пулеметов «Браунинг». LCM(3) был разработан американским предпринимателем и конструктором Эндрю Хиггинсом на базе другой десантной баржи его конструкции – LCVP. В отличие от предшественницы, новая баржа была длиннее и шире, но в целом явно скопирована с нее. Основной задачей LCM(3) была транспортировка на берег одноместного лба (например M4 Sherman) массой примерно 29-30 тонн. Баржа также могла перевозить 60 солдат в полном снаряжении или 27 тонн запасов. Подразделения широко применялись при десантных операциях в Европе и на Дальнем Востоке.
клей и краска в набор не входит
