Tomcat был очень любимым и способным самолетом, который имел уникальный внешний вид и был полностью доведен до сведения основных средств массовой информации благодаря оригинальному «Top Gun» в 1980-х годах. Он возник в конце 50-х и в 60-х годах возникла потребность в замене (также очень любимых) Phantom чем-то более маневренным и адаптируемым. После долгих размышлений (все ли оборонные закупки делают это?) Для разработки было выбрано предложение Груммана, и, чтобы избежать дальнейших проволочек со стороны тогдашнего министра обороны США, от создания прототипа отказались в пользу разработки планера. Спустя всего четыре года после первого полета F-14A Tomcat начал свое первое развертывание в 1974 году, служа в ВМС США до тех пор, пока не был выведен из эксплуатации в 2006 году, что сопровождалось большим скрежетом зубов и обзысканием его замены, F-18. , которое прошло некоторое время.
Boeing F / A-18E Super Hornet - это второе поколение F / A-18 после F / A-18C. F / A-18E был разработан на основе оригинального Hornet, и хотя он может выглядеть очень похоже на новый самолет, который на 25% больше. Военно-морским силам США удалось сохранить обозначение F / A-18 отчасти для того, чтобы Конгресс США поверил, что это будет разработка с низким уровнем риска по сравнению с оригинальным самолетом (это произошло не впервые в авиации США). Новый самолет был заказан в 1992 году и совершил первый полет в 1995 году. Самолет открыл новую эру в электронике, включая радар с активной электронно-сканируемой решеткой (AESA), большие дисплеи и систему прицеливания, установленную на шлеме. На сегодняшний день Super Hornet заменил устаревший Hornet во всех операциях ВМС США, кроме пилотажной группы USN The Blue Angels, и даже они будут переведены к 2021 году
