+380506673190,
+380969989558
Рус
UAH
  • EUR
  • USD
График работы:

Будние: 10:00–19:00

Сб: 11:00–16:00

Вс: Выходной

0
Мой заказ
Вход
Желания
Добавьте товары в желания
  • Сборная модель 1/72 тягач MAZ-537G w/ChMZAP-5247G Semi-trailer mid production & T54B Takom 5013
  • Сборная модель 1/72 тягач MAZ-537G w/ChMZAP-5247G Semi-trailer mid production & T54B Takom 5013

Сборная модель 1/72 тягач MAZ-537G w/ChMZAP-5247G Semi-trailer mid production & T54B Takom 5013

В наличии
Артикул: TAK5013
2 960 грн
Войдите на сайт чтобы
добавить товар в список желаний
Характеристики
Масштаб 1/72
Тип Тягач
Период II мировая война (1939-1945)
Страна СССР
  •  Транспортная компания “Новая Почта“ Доставка в течении 2-х до 5-ти рабочих дней. Стоимость доставки по тарифам перевозчика.
  • Вы сможете забрать заказ в удобное для вас время поблизости от дома или места работы (практически в любом населенном пункте).
  • Для получения посылки на складе перевозчика Вам необходимо предъявить паспорт и сообщить номер декларации, который мы сообщаем Вам на указанный e-mail или номер телефона.
  • Заказывая доставку габаритных товаров, выбирайте отделения “без ограничений” т.к. объемный вес при отправке превышает 30 кг.   Есть возможность адресной доставки.
  •   Доставка по г.Луцк – уточнять у менеджеров.

 

  • Наличными при получении. (От 300 грн.)
  • Кредитной картой в privat24, LiqPay.
  • Через кассу или терминал самообслуживания Приватбанк.

 

Главной задачей интернет-магазина Box24 является удовлетворение ваших потребностей на максимально высоком уровне.

Однако, к сожалению, случаются ситуации, когда приобретенный товар требует гарантийного обслуживания или замены.

В данном случае мы полностью следуем закону О Защите прав потребителей.

Условия предоставления гарантийного обслуживания:

  • На все товары предоставляется гарантия от производителя (имеются в виду изделия, на которые предусмотрено гарантийное обслуживание). Если на товар нет гарантии от производителя, он не подлежит возврату и обмену после эксплуатации потребителем (даже единоразовой)
  • Для подтверждения гарантии необходимо наличие товарного чека и гарантийного талона. В случае, если к посылке были не прикреплены или не заполнены соответствующие документы, обратитесь, пожалуйста, в поддержку магазина. Проблема будет решена в кратчайшие сроки.
  • Если товар пришел в негодность в течение гарантийного срока, следует обратиться в авторизованный сервисный центр производителя, контактные данные которого должны быть указаны в гарантийном талоне.

Сервисный центр производителя должен произвести ремонтные работы или выдать акт о непригодности к ремонту. На основании данного акта осуществляется замена товара. В случае возникновения каких-либо вопросов в процессе взаимодействия с сервисным центром производителя, вы можете обратиться в службу поддержки нашего магазина.

  • В случае, если в вашем населенном пункте не имеется Сервисного центра производителя, свяжитесь с СЦ для получения точной инструкции по отправке изделия. Стоимость доставки оплачивается Сервисным центром (в случае, если вес товара превышает 20 кг). В случае, если вес товара меньше 20 кг, денежные средства за доставку могут компенсироваться после экспертизы и подтверждения, что урон товару был нанесен не в процессе эксплуатации.
  • Срок экспертизы и ремонтных работ: до 14 рабочих дней.
МАЗ-537 (другое обозначение: КЗКТ-537) – советский тяжелый колесный седельный тягач послевоенного периода. Первые экземпляры этого автомобиля появились в 1959 году. Его производство происходило на двух заводах: в период 1959-1965 годов на Минском автомобильном заводе, а в 1963-1990 годах на заводе в городе Кургане. В движении машина приводится одним двигателем Д-12А-525А объемом 38,8 л и мощностью 525 л. МАЗ-537 изначально проектировался как тяжелый седельный тягач Советской Армии. В ранних версиях он мог перевозить груз до 50 тонн, но позже допустимая масса груза выросла до 65 тонн (модель МАЗ-537Е)! Автомобиль также характеризуется двигателем, расположенным в его средней части, 8-колесным шасси и хорошими внедорожными качествами. Эти качества означали, что МАЗ-537 используется для многих тяжелых полевых работ, таких как перевозка танков или баллистических ракет. Т-54 – советский основной боевой танк времен холодной войны. Первые опытные образцы этой машины были построены в 1945–1946 годах, а серийное производство в СССР началось в 1946 и продолжалось до 1958 года. В ее ходе было создано около 35 000 машин этого – только в Советском Союзе! Боевая масса танка составляла до 36 тонн. Привод снабжался одним двигателем W-54 мощностью 520 л. Основным вооружением служила 100-мм танковая пушка Д-10Т wz.1944, а дополнительным – два 7,62-мм пулемета СГМТ и 12,7-мм пулемет ДШК. Работы Т-54 фактически начались еще во время Второй мировой войны и доходят до танка Т-44. При разработке Т-54 было целью, с одной стороны, сохранить все преимущества Т-34/85 (особенно его хорошую маневренность), но и использовать явно сильнее основное вооружение и более эффективное бронирование. Наконец, была создана машина, которая, вероятно, первой получила название Основной боевой танк (ОБТ). Безусловно, это был удачный танк, когда он поступил на вооружение. В ходе серийного производства было создано несколько модификаций этой машины, в том числе Т-54 обр. 1946 (вариант с башней, похожей по форме на Т-44), Т-54 зр. 1949 г. (вариант с измененной формой башни) или Т-54А (вариант со стабилизатором оружия на одном уровне и приборами ночного видения для механика-водителя). Стоит добавить, что Т-54 была лицензирована, в частности, в Чехословакии и Польше.
Войти с помощью
Оцените товар
Отправить
Наверх