Сборная модель 1/76 транспортер Buffalo & Willys MB Jeep Airfix A02302V
LVT-2 Water Buffalo – американская машина-амфибия времен Второй мировой войны. Автомобиль оснащался двигателем Continental W-690-9A мощностью 250 л. Вооружение этой машины-амфибии состояло из четырех пулеметов: двух 12,7-мм M2HB и двух 7,62-мм M1919A4. В ходе серийного производства было построено около 2950 автомобилей этого типа.
LVT-2 Water Buffalo был специально разработан транспортным средством-амфибией, предназначенным для поддержки и поддержки десантных операций. Он был создан как преемник автомобиля ЛВД-1. По сравнению с предшественником он характеризовался значительно улучшенными мореходными качествами и лучшей проходимостью после выхода на берег. Он смог перевезти 24 десанта со всей техникой. К недостаткам машины можно отнести полностью открытое десантное отделение, в результате чего бойцы подвергались обстрелу, а также отсутствие десантной рампы в передней части машины. В 1943 году поступил в производство модернизированный вариант (LVT-2(A) Buffalo II) с броней толщиной до 10 мм. Это привело к увеличению веса и уменьшению емкости для перевозки людей – с 24 до 18 бойцов. Машины LVT-2 широко использовались при боях на Тихом океане, в том числе в Тараве в 1943 году, на Сайпане через год или во время кровавых боев на Иводзиме и Окинаве в 1945 году. Некоторые из этих машин также использовались для пересечения Рейна войсками союзников в 1945 году.
Jeep Willys (другие названия: Willys MB, Jeep) – американский внедорожник времен Второй мировой войны и послевоенного периода. Первые опытные образцы автомобиля были построены в 1940 году, а серийное производство производилось в 1940-1945 годах. За его ходом было создано около 650 000 его копий! Вес тележки составлял около 1,1 тонны, длина – 3,36 метра, ширина – 1,57 метра. Привод снабжался одним двигателем мощностью 60 л.с. Максимальная скорость достигала 105 км/ч.
Jeep Willys был разработан по заказу и востребован армией США, которая в 1940 году, столкнувшись с войной, попросила полностью новый легковой автомобиль 4x4 с грузоподъемностью до 250 килограммов, который мог быть серийным. Стоит добавить, что первоначально очевидным фаворитом тендера был американский Bantam Car из Bantam BRC. Однако Министерство обороны США, стремясь обеспечить лучший дизайн автомобиля и обеспечить бесперебойное серийное производство, передало планы по Bantam BRC заводам Willys и Ford. Основываясь на этих планах, Willys разработал Jeep, имевший гораздо лучший силовой агрегат, чем оригинальный Bantam BRC, а также был более совершенным с механической точки зрения. В конце концов именно этот автомобиль, Willys Jeep, выиграл тендер для армии США. Представленный автомобиль был фактически серийным и достался почти всем англосаксонским армиям, воевавшим во Второй мировой войне, а благодаря программе «Ленд-энд-лиз» также и Советскому Союзу. Участвовал в боевых действиях в Северной Африке, Италии, Северо-Западной Европе и Тихом океане. Часто считают, что Jeep Willys - один из символов американского триумфа во Второй мировой войне.
Клей и краски в набор не входят
