UAH
  • EUR
  • USD
Графік роботи:

Будні: 10:00–19:00

Сб: 11:00–16:00

Нд: Вихідний

0
Мій кошик
Бажання
Додайте товари до списку бажань

Збірна модель 1/24 автобус Parisien TN6 C2 - Стартовий набір Heller 56789

В наявності
Артикул: H56789
3 580 грн
Увійдіть на сайт щоб
додати товар в список бажань

Характеристики
Маштаб 1/24
Код товару H56789
Рівень складності Середній
Тип Спецтранспорт
  • Транспортна компанія “Нова Пошта, доставка відбувається від 2-х до 5-ти рабочих днів. Вартість доставки за тарифами перевізника.
  • Ви зможете забрати заказ у зручний для Вас час поблизу від будинку або місця роботи (практично в будь-якому населеному пункті).
  • Для отримання посилки на складі перевізника Вам необхідно предявити паспорт і повідомити номер декларації, який ми повідомляємо Вам на вказаний e-mail або номер телефона.
  • Замовляючи доставку габаритних товарів, вибирайте відділення "без обмежень"  тому що об'ємна вага при відправці перевищує 30 кг.  Є можливість адресної доставки.
  • Доставка по м.Луцьк - уточнювати у менеджерів.
  • Готівкою при отриманні. (Від 300 грн.)
  • Кредитною карткою в privat24, LiqPay.
  • Через касу або термінал самообслуговування Приватбанк.

Головним завданням інтернет-магазину Box24 є задоволення ваших потреб на максимально високому рівні.

Однак, на жаль, трапляються ситуації, коли придбаний товар вимагає гарантійного обслуговування або заміни.

В даному випадку ми повністю слідуємо закону Про захист прав споживачів.

Умови надання гарантійного обслуговування:

  • На усі товари надається гарантія від виробника (маються на увазі вироби, на які передбачено гарантійне обслуговування). Якщо на товар немає гарантії від виробника, він не підлягає поверненню та обміну після експлуатації споживачем (навіть одноразової)
  • Термін гарантійного обслуговування вказано в картці товару, а також в гарантійному талоні.
  • Для підтвердження гарантії необхідна наявність товарного чека та гарантійного талона. У разі, якщо до посилці були прикріплені або незаповнені відповідні документи, зверніться, будь ласка, на підтримку магазину. Проблема буде вирішена в найкоротші терміни.
  • Якщо товар прийшов в непридатність протягом гарантійного терміну, слід звернутися до авторизованого сервісного центру виробника, контактні дані якого повинні бути вказані в гарантійному талоні.
  • Сервісний центр виробника повинен провести ремонтні роботи або видати акт про непридатність до ремонту. На підставі даного акту здійснюється заміна товару. У разі виникнення будь-яких питань в процесі взаємодії з сервісним центром виробника, ви можете звернутися в службу підтримки нашого магазину.
  • У разі, якщо у вашому населеному пункті немає Сервісного центру виробника, зв'яжіться з СЦ для отримання точної інструкції по відправці вироби. Вартість доставки оплачується Сервісним центром (в разі, якщо вага товару перевищує 20 кг). У разі, якщо вага товару менше 20 кг, грошові кошти за доставку можуть компенсуватися після експертизи і підтвердження, що шкоди товару було завдано не в процесі експлуатації.
  • Термін експертизи та ремонтних робіт: до 14 робочих днів.

Стартерний КОМПЛЕКТ AUTOBUS TN6 C1
Предмет номер. 56789
EAN 3279510567892
масштаб 1:24
Упаковка 95 х 450 х 305 мм

Перші автобуси серії «TN» були побудовані на початку 30-х років, після того як були виведені з експлуатації паризький і приміський трамваї. Прогрес, досягнутий автомобільною промисловістю, особливо в області шин, дозволив конструювати автобуси, що вміщають 50 і більше осіб. Автобуси серії «TN» оснащувалися 4-циліндровими двигунами потужністю 58 л.с. (TN.4) і 6-циліндровими двигунами 94 к.с. (Сімейство TN.6). TN.4A використовувався на коротких і середніх трасах на рівних ділянках, тоді як більш потужний TN.6 використовувався на довгих приміських трасах і на дуже горбистих трасах, таких як Монмартр, Менільмонтан і Бельвіль. TN.6A і TN.6C були ідентичні за зовнішнім виглядом, єдина помітна різниця полягала в колесах, які мали обода із суцільним центром, як у TN.6A, тоді як у TN.6C були знімні диски, так звані «артилерійські оправи». Про величезну гнучкості використання TN.6C водії ходили легенди. Під час війни ці автобуси оснащувалися вугільної газогенераторної системою Imber або Gohin-Panhard. Після війни основна модифікація TN.6 полягала в закритті кабіни водія, щоб забезпечити йому мінімум комфорту в зимові місяці. Заміна автобусів «TN» почалася в 1960 році, а останній був відкликаний в 1969 році, через тридцять вісім років після введення в експлуатацію першого. щоб дати йому мінімум комфорту в зимові місяці. Заміна автобусів «TN» почалася в 1960 році, а останній був відкликаний в 1969 році, через тридцять вісім років після введення в експлуатацію першого. щоб дати йому мінімум комфорту в зимові місяці. Заміна автобусів «TN» почалася в 1960 році, а останній був відкликаний в 1969 році, через тридцять вісім років після введення в експлуатацію першого.

Увійти за допомогою
Оцініть товар
Надіслати
Вгору