Збірна модель 1/24 пікіруючий бомбардувальник Junkers Ju 87A Trumpeter 02420 Junkers Ju-87 Stuka (скорочено від німецького Sturzkampfflugzeug, що означає пікіруючий бомбардувальник) - німецький одномоторний пікіруючий бомбардувальник з класичним хвостовим оперенням, крилом у формі перевернутого крила чайки та суцільнометалевою конструкцією. Ju-87 - один із найвідоміших літаків Люфтваффе, символ його потужності поруч із Ме-109. На початку війни (1939-1941 рр.) він став символом бліцкригу, часто викликаючи паніку серед солдатів супротивника, встановлюючи акустичні сирени (так звані стволи Джеремі), що видають специфічний звук під час польоту з водолазами. Творцем машини був Герман Польманн, а Ju-87 вперше піднявся у повітря у 1935 році для виробництва прийшов через два роки. Під час громадянської війни в Іспанії, не зустрівши серйозного ворога в повітрі, він міг проявити себе ефективно в місіях, для яких він був створений. Завдяки можливості дуже крутого пікірування при збереженні відносно невеликої швидкості, він досяг дуже високої ефективності бомбардування. Зломовна слава Стука була підтверджена під час його діяльності у Польщі, Нідерландах, Франції, Греції та на Криті. Проте під час битви за Британію повільні «Штуки» із постійно встановленим шасі просто знищували літаки Королівських ВПС, і в результаті їм було доручено атакувати менш захищені цілі. На Східному фронті Ju-87 грав роль насамперед як літак безпосередньої підтримки та відмінний винищувач танків. На рахунку Ханса Ульріха Руделя - пілота Люфтваффе, удостоєного найбільшої кількості нагород, - 519 підбитих радянських танків. Під час війни виробництво Ju-87 неодноразово припинялося, але завжди виявлялося, що його потрібно відновлювати, тому що не було іншого літака, який міг би його замінити. Під час війни було створено близько десятка версій та модифікацій Ju-87. Першим серійним став Ju-87 B (Berta). Він рухався двома версіями двигуна Jumo 211 з потужністю 1000 або 1200 км. Застосовувався як пікірувальник наземного базування. У свою чергу, Ju-87R (Річард) був запущений для атак з військово-морських цілей. Він мав більший діапазон, ніж у версії B, але він був трохи повільнішим. Версія D (Дора) була найбільш широко вироблюваною і найчастіше модифікованою. У них були нові версії двигуна Jumo 211 потужністю 1420 та 1500 к.с. Ju-87D відрізнявся кращою бронею, ніж попередники. Останньою великомасштабною версією Ju 87 була модель G (Gustav), яка використовувалася як штурмовик і винищувач танків, яка була представлена лінійним частинам на початку 1943 року. Основним озброєнням цієї версії були дві гармати 37-мм Bordkanone BK 3.7, встановлені в лотках під крилами. Ju-87G також мав покращену броню. За війну було виготовлено близько 5900 одиниць всіх модифікацій Ju-87. Технічні характеристики (версія Ju-87B): довжина: 11 м, розмах крила: 13,8 м, висота: 4,23 м, максимальна швидкість: 390 км/год, максимальна дальність: 500 км, максимальна стеля 8200 м, озброєння: фіксоване - 3 кулемети 7,92 мм. знаряддя, підвісні – до 450 кг бомб. Великомасштабною версією Ju 87 була модель G (Gustav), яка діяла як штурмовик і «винищувач танків», яка була представлена лінійним частинам на початку 1943 року. Основним озброєнням цієї версії були дві гармати 37-мм Bordkanone BK 3.7, встановлені в лотках під крилами. Ju-87G також мав покращену броню. За війну було виготовлено близько 5900 одиниць всіх модифікацій Ju-87. Технічні характеристики (версія Ju-87B): довжина: 11 м, розмах крила: 13,8 м, висота: 4,23 м, максимальна швидкість: 390 км/год, максимальна дальність: 500 км, максимальна стеля 8200 м, озброєння: фіксоване - 3 кулемети 7,92 мм. знаряддя, підвісні – до 450 кг бомб. Великомасштабною версією Ju 87 була модель G (Gustav), яка діяла як штурмовик і «винищувач танків», яка була представлена лінійним частинам на початку 1943 року. Основним озброєнням цієї версії були дві гармати 37-мм Bordkanone BK 3.7, встановлені в лотках під крилами. Ju-87G також мав покращену броню. За війну було виготовлено близько 5900 одиниць всіх модифікацій Ju-87. Технічні характеристики (версія Ju-87B): довжина: 11 м, розмах крила: 13,8 м, висота: 4,23 м, максимальна швидкість: 390 км/год, максимальна дальність: 500 км, максимальна стеля 8200 м, озброєння: фіксоване - 3 кулемети 7,92 мм. знаряддя, підвісні – до 450 кг бомб. Гармата Bordkanone BK 3.7 калібр 37 мм. Ju-87G також мав покращену броню. За війну було виготовлено близько 5900 одиниць всіх модифікацій Ju-87. Технічні характеристики (версія Ju-87B): довжина: 11 м, розмах крила: 13,8 м, висота: 4,23 м, максимальна швидкість: 390 км/год, максимальна дальність: 500 км, максимальна стеля 8200 м, озброєння: фіксоване - 3 кулемети 7,92 мм. знаряддя, підвісні – до 450 кг бомб. Гармата Bordkanone BK 3.7 калібр 37 мм. Ju-87G також мав покращену броню. За всю війну було виготовлено близько 5900 шт.
клей та фарби в набір не входить
