У період з 1969 по 1974 рік, а потім з 1989 по 2002 рік, Nissan виробляв високопроизводительную версію своєї версії своєї лінійної лінії намвоей символічної лінії. Цей автомобіль став культовим для Nissan і отримав велику популярність та успіх на дорогах та треках. Nissan GT-R більше не має значка Skyline, але не досліджував його від Nissan Skyline GT-R. Подібно Skyline GT-R від R32 до R34, Nissan GT-R є повноприводним з 6-циліндровим двигуном з подвійним дувором; тем не менше, еволюційні, поступові зміни між моделями Skyline з R32 по R34 були зазначені. ( З-за наследії GT-R код шасі для нової версії був названий CBA-R35 або R35. Короче говоря, продовжує тенденцію до іменування попередніх поколінь Skyline GT-R. GT-R також збережений прозвище Годзилла свого предшественника Skyline.
Два концептуальних автомобілі були представлені на автосалоні до презентацій серійної моделі. Перший концепт був показаний на Токійському автосалоні в 2001 році, щоб його продемонстрували, як це зробив випуск. На Токійському автосалоні 2005 року компанія Nissan представила оновлений концепт GT-R Proto, заявивши, що серійниде90.
Виробництво
Серійна версія GT-R дебютувала на Токійському автосалоні 2007 року, її вихід на японському ринку сосідягоба 6. Офіційний запуск у США відбувся 7 липня 2008 року. Універсальний Nissan в Лос-Анджелесе надав клієнтам доставку за 12 годин. : 01:00, 7 липня 2008 р. Запуск в Канаді відбувся відповідно в липні 2008 р. Європа ставить третім ринком, вихід якого очікується в конце того ж року. Великий тимчасовий інтервал між цими виданнями пов'язаний з тим, що Nissan повинен побудувати центи. Крім того, двигун і задня коробка передач із подвійним сцепленням виготовляють вручну, що обмежує виробництво приблизно 1000 автомобілів у місяць.
Клей та фарба в набір не входять