Збірна модель вертольота Mi-24 Hind UAV Hasegawa 02317
Мі-24, перший вертоліт, що надійшов на озброєння ВПС СРСР як штурмовий транспортно-бойовий корабель, був розроблений на базі рухової установки Мі-8. Додаткові завдання включають пряму авіаційну підтримку, протитанкову підтримку, збройний супровід і повітряні бої. Вертоліт активно використовувався у війні в Афганістані, ставши «фірмовим» зброєю конфлікту. Мі-24 є близьким аналогом американського AH-64 Apache, але на відміну від цього і інших західних штурмових вертольотів він також здатний перевозити до восьми військовослужбовців. Російські розгорнули значну кількість HIND в Європі і експортували HIND в багато країн третього світу.
Пятілопастная несучий гвинт встановлений на верхній частині середній частині фюзеляжу, в той час як короткі, короткі крила для озброєння встановлені на середній частині фюзеляжу. Два турбовальних двигуна встановлені над середньою частиною кузова з двома круглими повітрозабірниками, розташованими трохи вище кабіни, і випускними отворами з боків двигунів. Фюзеляж Hind A складається з великого корпусу овальної форми з заскленій кабіною, звужується в задній частині до хвостовій балці. Фюзеляж Hind D має модифікацію носа з тандемними куполами і вежу, встановлену на підборідді. Стрілоподібне звужується хвостове оперення на деяких моделях має ротор справа, а звужені лиски на стрілі прямо перед ним.
Зовнішні магазини встановлюються на подкрильевих точках зовнішніх магазинів. Кожне крило має по три точки підвіски, всього шість станцій. Типовим поєднанням при націлювання на бронетанкові освіти буде вісім ПТУР АТ-6, 750х30-мм снаряди і дві 57-мм ракетні установки. Літак може зберігати додаткову базове навантаження боєприпасів в вантажному відсіку замість перевезення військ. Броньовані кабіни і титанова несуча головка витримують попадання 20-мм гармат. Кожен літак має систему надлишкового тиску для роботи в середовищі ядерної зброї.
Крила HIND забезпечують від 22% до 28% підйомної сили при польоті вперед. У крутому повороті крену на більш низьких швидкостях низьке крило може втратити підйомну силу, поки воно залишається на верхньому крилі, що призводить до надмірного крену. Цьому протидіють за рахунок збільшення швидкості польоту вперед для збільшення підйомної сили нижнього крила. Через цю характеристики, а також з-за розмірів і ваги літака їм нелегко маневрувати. Тому вони зазвичай атакують парами або безліччю пар і з різних напрямків.
клей та фарба в набір не входить