Збірна модель літака Avro Lancaster BII Airfix 08001
Avro Lancaster - британський чотиримоторний стратегічний бомбардувальник середнього розміру з металевою конструкцією часів Другої світової війни. Політ прототипу відбувся у січні 1941 року, і того ж року розпочалося серійне виробництво. Основою для створення Ланкастера послужив літак Avro Manchester. Як привод служив хв. чотири V-подібні двигуни Rolls-Royce Merlin XX потужністю по 1280 к.с. кожен (Mk.I) або двигуни Bristol Hercules VI потужністю по 1737 к.с., хоча використовувалися інші двигуни. Серійне виробництво проходило на заводах Avro, Metropolitan-Vickers, Armstrong Whitworth, Vickers Armstrong та Victoria Aircraft і на початок 1946 року було випущено 7377 літаків. Існували чотири основні варіанти Avro Lancaster (Mk.I, Mk.II, Mk.III та Mk.X), зовні схожих один на одного. Avro Lancaster був основним стратегічним бомбардувальником RAF і в той же час заслужив на репутацію кращого. Він був простий у пілотуванні, мав високу вантажопідйомність та відрізнявся великою міцністю конструкції. Траплялося, що бомбардувальнику вдавалося виконати завдання та повернутися на базу, навіть незважаючи на відмову одного двигуна. Літаки надійшли на озброєння у грудні 1941 р. і служили до кінця війни, виконуючи в основному стратегічні бомбардувальні завдання. Ці «Ланкастери» з 617-ї бомбардувальної ескадрильї RAF використовувалися в травні 1943 для руйнування дамб у Рурі. Технічні дані (версія Mk.I): довжина: 21,11м, розмах крила: 31,09м, висота: 6,25м, максимальна швидкість: 456км/год, максимальна дальність: 4073км, максимальна стеля 6500м, озброєння: стаціонар 7,7 мм автомат Браунінг гармати, навісні - до 6300 кг бомб або одна бомба Великого Шолома (10000 кг) після доробки бомбової камери.
клей та фарба в набір не входить