PORSCHE 911 GT3
ОПИС
З моменту свого дебюту в 1963 році епохальний Porsche 911 підкорив покоління любителів спортивних автомобілів. За минулі роки були випущені різні моделі 911, в тому числі 911 GT1, який виграв Ле-Ман 1998 року. У 1999 році «серце» цього автомобільного шедевра, плоский шестициліндровий двигун з водяним охолодженням, успадкував Porsche 911 GT3. Творці цієї машини - інженери-розробники Porsche в Вайссахе, які наділили її чудовою маневреністю і керованістю без шкоди для активної безпеки. Вона здатна розігнатися до 100 км / год всього за 4,8 секунди, а максимальна швидкість - 302 км / ч. GT3 досяг нового рекорду серед серійних автомобілів, коли він проїхав коло по північній трасі Нюрбургринга всього за 7,56 хвилини. Зовнішній вигляд GT3 залишається таким же, як у його попередників, але відрізняється новою задньою частиною, стримані бічні пороги, фіксоване заднє крило, червоні гальмівні супорти і спортивні 18-дюймові легкосплавні диски. У порівнянні з 911 Carrera чотирипоршневі алюмінієві фіксовані моноблочні гальмівні супорти стали більше і міцніше, ніж раніше, і щільно захоплюють перфоровані гальмівні диски. Кабіна GT3 - правдиве відображення його характеристик. Він оснащений ковшоподібними сидіннями зі шкіряною оббивкою, які забезпечують не тільки достатню бічну підтримку, а й комфорт в тривалих поїздках і дозволяють знизити вагу приблизно на 20 кг. А оскільки вся задня частина автомобіля була прибрана, загальна вага GT3 був зменшений ще на 8 кг, що є справжньою перевагою для спортивного автомобіля такого рівня продуктивності. чотирипоршневі алюмінієві фіксовані моноблочні гальмівні супорти стали більше і міцніше, ніж раніше, і щільно захоплюють перфоровані гальмівні диски. Кабіна GT3 - правдиве відображення його характеристик. Він оснащений ковшоподібними сидіннями зі шкіряною оббивкою, які забезпечують не тільки достатню бічну підтримку, а й комфорт в тривалих поїздках і дозволяють знизити вагу приблизно на 20 кг. А оскільки вся задня частина автомобіля була прибрана, загальна вага GT3 був зменшений ще на 8 кг, що є справжньою перевагою для спортивного автомобіля такого рівня продуктивності. чотирипоршневі алюмінієві фіксовані моноблочні гальмівні супорти стали більше і міцніше, ніж раніше, і щільно захоплюють перфоровані гальмівні диски. Кабіна GT3 - правдиве відображення його характеристик. Він оснащений ковшоподібними сидіннями зі шкіряною оббивкою, які забезпечують не тільки достатню бічну підтримку, а й комфорт в тривалих поїздках і дозволяють знизити вагу приблизно на 20 кг. А оскільки вся задня частина автомобіля була прибрана, загальна вага GT3 був зменшений ще на 8 кг, що є справжньою перевагою для спортивного автомобіля такого рівня продуктивності.
Компанія Tamiya відтворила цей епохальний спортивний автомобіль в масштабі 1/24. Складний двигун видно, якщо подивитися на модель знизу. Верхня поверхня має чотирьохсекційного конструкцію заднього крила, що підкреслює вишуканість конструкції кузова. Комплект також поставляється з емблемою Porsche, автентично відтвореної у вигляді металевого перекладу. Усередині детально відпрацьованої кабіни є килимове сидіння для підлоги. Глянцеві металеві деталі використовуються на колесах, відбивачах фар, дзеркалах заднього виду і глушнику.
клей та фарби в комплект не входять
