Збірна модель 1/32 F4U-1A Корсар Corsair Tamiya 60325 Загальна довжина = 318 мм. На фото комплект зібраний та пофарбований. Corsair - шедевральний винищувач, що представляє ВМС США, оснащений двигуном класу P&W R-2800 потужністю 2000 кінських сил, величезним гвинтом діаметром близько 4 м і безстрашним реверсом крило чай. Удосконалена версія, що з'явилася влітку 1943 після серійного F4U-1, називається F4U-1A. Удосконалення, такі як прийняття ліхтаря напівміхурового типу для поліпшення огляду, до 1000 фунтів. Також можливі щоб виконати місію з бомбардування за допомогою бомби. скориставшись своїми чудовими вантажопідйомністю. Важливим типом, що став поворотним, є F4U-1A. [Контур моделі] Комплект пластикової моделі F4U-1A Corsair ● Масштаб 1/32, загальна довжина 318 мм, загальна ширина 390 мм ● Розумний ліхтар замінений на напівпухирцевий, доданий спойлер на передню кромку правого крила, розширений Точно відтворити такі особливості, як колеса ● Точно змоделювати різні зміни порівняно з F4U-1, включаючи сидіння з піднятим положенням усередині кабіни ● Вибрати закрилок та кермо висоти у піднятому та опущеному стані. Можливо. ● Подвійний капот двигуна можна зняти навіть після завершення ● Основна опора та хвостове колесо можуть стояти або в польоті ● З 3 типами маркування для літаків ВМС США та Корпусу морської піхоти Ремені безпеки та інші деталі протруєні для надання різкості. Розмір B5, 12 сторінок з колекцією пояснювальних матеріалів, у кольорі розміщені докладні фотографії, які будуть корисні для виробництва, наприклад, фото інтерв'ю для моделі. Потужний великий літак, такий як безстрашне перевернуте крило чайки та гвинт великого діаметра, повністю змодельовано. Двигун P&W R-2800 відтворює ребра повітряного охолодження з гострою формою. Щоб покращити аеродинамічний баланс, спойлер, доданий збоку від дула кулемета на передній кромці правого крила, точно відтворює форму. Бомбоутримувач та 500-фунтова бомба, яку можна встановити від F4U-1A, виготовлені з частин і можуть бути встановлені на днищі фюзеляжу. Як і бомба, підвісний бак можна прикріпити до нижньої частини фюзеляжу. Для стійки хвостового колеса встановлені два типи деталей, довга і коротка. Ви можете вибрати відповідно до специфікацій літака. Також доступні два типи деталей для кожуха хвостового колеса. Розпізнавальний вогонь та світло закінчування крила на нижній стороні основного крила відтворені з прозорими частинами. Крім сидячої пози, лялька екіпажу має стоячу позу. Сховище основних шасі також є особливістю внутрішніх деталей, також відтворені ілюмінатори на нижній стороні фюзеляжу. Родзинкою є делікатна форма, в якій використовуються великі розміри, такі як заклепки та лінії панелей на поверхні машини (на фото частина перед збиранням). Основне крило можна зібрати, обравши розкладений і складений стан, закрилок і кермо висоти можна вибрати з піднятого та опущеного станів. Основні стійки шасі та хвостове колесо можуть бути як на стоянці, так і в польоті. Також є підставка для демонстрації літака в польоті. Точнісінько змоделюйте ліхтар напівсферичного типу, характерний для F4U-1A. Особливості F4U-1A точно відтворені не тільки щодо піднятого сидіння, ручки управління, педалі керма напрямку та важеля газу, які були змінені відповідним чином, але також щодо приладової панелі та куленепробивної пластини. Деталі складової частини основного крила також відтворені з високою щільністю. Покришка виготовлена із твердої гуми з реалістичним малюнком протектора. Капот двигуна, поділений на дві частини, можна зняти навіть після завершення.
клей та фарба в комплект не входить
