Першим ідея побудови абсолютно нового танка була висунута російським конструктором А. Фірсоном, який був страчений радянським лідером Сталіним, і тому завдання було покладено на молодого та амбітного інженера Михайла Кошкіна, який не бажав погоджуватися. просте удосконалення давно застарілої технології.
М. Кошкін, всупереч розпорядженням керівництва, таємно намалював те, що згодом стало справжньою легендою.
Коли 1938 року прототип був випробуваний комітетом Ради оборони, новий танк виявився дуже потужною машиною. Однак це наштовхнулося на запеклий опір з боку маршала Куликова, який намагався вказати на реальні або уявні недоліки і робив це доти, доки комітет не відхилив прототип танка Т-34.
Чи стояла стосовно Куликова особиста вигода чи повна некомпетентність, чи те й інше, тепер невідомо. У будь-якому разі констебль був змушений піти на незвичайний крок, який, зрештою, коштував йому життя.
Щоб проштовхнути перед керівництвом армії новаторську конструкцію танка, незважаючи на опір маршала Куликова, М. Кошкін особисто вирушив із прототипом Т-34 у лютий мороз із Харкова до Москви назустріч Сталіну.
Щоб довести новаторську конструкцію танка до армійського керівництва та, незважаючи на опір маршала Куликова, М. Кошкін особисто відвіз прототип Т-34 з Харкова до Москви, щоб зустріти Сталіна.
Однак молодий інженер припустився фатальної помилки, коли забув одну важливу річ у конструкції бака — нагрівач.
Під час 800-кілометрової подорожі М. Кошкін застудився і за кілька тижнів помер від запалення легенів.
Проте його місія увінчалася успіхом. Коли Сталін побачив новий тип танка, він одразу вирішив розпочати його серійне виробництво.
Його виготовлення було настільки простим, що зібрати його могла навіть некваліфікована праця (на жаль, жінки та діти), не задіяна на передовій.
Танки Т-34 були виробленими з усіх танків Другої світової війни.
Усього було випущено понад 80 000 одиниць у різних модифікаціях, з яких 44 900 було втрачено у боях.
85 версія танка мала вдосконалену 85-мм гармату
На засіданні Генерального штабу німецький генерал Пауль Людвіг Евальд фон Кляйст назвав Т-34 найкращим танком у світі.
Завдяки широкій гусениці танки Т-34 легко долали навіть м'яку місцевість.
І сьогодні вона входить до орденів 9 країн світу. Технічні характеристики: довжина 6,1м (з гарматою 8,1м), ширина 3,00м, висота 2,70м.
вага 32 000 кг
товщина лобової броні до 90 мм.
12-циліндровий дизельний двигун, що рухається, V-2-34 38 8L V12 потужністю 500 к.с.
максимальна швидкість 55 км/год трасою, 20 км/год бездоріжжям
5 швидкості вперед та 1 швидкість назад
запас ходу 420 км
витрата 250 л/100 км влітку та 270 л/100 км взимку
дальність переходу вбрід 1,4м
основне озброєння гармата ЗІС-С-53 калібру 85 мм (56 або 60 снарядів), дальність 14000м.
допоміжне озброєння 2 кулемета ДП калібру 7,62 мм
екіпаж із 5 осіб
