Сборная модель Автомобиль Toyoda Model AA Tamiya 24339
Великое землетрясение Канто 1923 года разрушило японскую железнодорожную систему, и только тогда автомобиль начал оказывать влияние на жизнь людей, поскольку автомобили и грузовики (в основном американские конструкции) использовались для перевозки людей и товаров, а железнодорожная сеть была восстановлена.
И General Motors, и Ford построили в Японии заводы по производству автомобилей, поставляемых в виде комплектов для разборки из запчастей, произведенных в США. В 1933 году японский промышленник Киитиро Тойода основал автомобильный отдел своего завода по производству автоматических ткацких станков Toyoda и начал разработку того, что впоследствии стало Toyoda A1. Это превратилось в серию автомобилей собственного производства. В 1937 году автомобильный филиал был переименован в Toyota Automotive Works, а остальное уже история.
A1 был первым прототипом легкового автомобиля, построенным компанией, которая стала Toyota. Он был переработан и запущен в производство как первые серийные автомобили Toyota, седан AA и кабриолет AB. На смену им пришли аналогичные седаны AE, AC и BA.
На AA использовался 6-цилиндровый двигатель Type A объемом 3389 куб.см, мощностью 62 л.с. (46 кВт) с 3-ступенчатой механической коробкой передач с колонным переключением. Двигатель был скопирован с Chevrolet, а шасси и электрика - с Ford.
На обоих концах использовались цельные оси. Для всех 4 колесных дисков использовались штампованные металлические диски (очень современные для того времени). Торможение было барабанами. Механика была такой же, как и на серийных автомобилях AA, AB и G1. Автомобиль был запущен в производство в 1936 году и закончился в 1942 году, когда была выпущена более строгая версия AC. Всего было выпущено более 1400 автомобилей, и, учитывая, что дом можно было купить по цене одной из этих машин, низкий уровень производства неудивителен.
В комплект набора входит:
Клей, краска в комплект не входят
