Сборная модель 1/700 Эсминец ВМС Японии Kagero Tamiya 78032
Общая длина = 338 мм. На фото представлен комплект в собранном и покрашенном виде.
Это модельный комплект эсминца ВМС Японии Kagero. Головной корабль эсминцев класса «Кагеро» насчитывал 19 штук. Заложен в сентябре 1937 года, Kagero был построен чуть более чем за 2 года и сдан в эксплуатацию в ноябре 1939 года. Несмотря на то, что Kagero признан эффективным эсминцем, он, как и многие его коллеги, фактически в конечном итоге выполнял в основном эскортную работу, носители пастбищ к своей цели, как она это сделала во время нападения на Перл-Харбор. Позже во время войны она участвовала в боевых действиях на «Токийском экспрессе», когда эсминцам было поручено снабжать и укреплять осажденные японские гарнизоны на Соломоновых островах. Она встретила свой конец на американских шахтах в 1943 году.
Основные конструктивные особенности комплекта
На кормовой части палубы размещена дополнительная спаренная 12,7-сантиметровая орудийная башня, которую можно было увидеть на кораблях Kagero в начале Второй мировой войны (позднее в войне она была заменена зенитными орудиями). Новые детали изображают параван и заряжающее учебное орудие, а также обновленную поверхность палубы для размещения новых деталей.
Эффективная и лаконичная оригинальная колода Kagero запечатлена с мельчайшими деталями. Новые части изображают мост без радиолокационной станции. Для окон используются прозрачные детали. Мачта Kagero начала Второй мировой войны оснащена меньшим количеством радиолокационного оборудования, чем на кораблях поздней войны, таких как модельный комплект японского эсминца Yukikaze.
[Кульминация флотских эсминцев, воспроизводящих элегантный облик первой половины войны] Первый эсминец типа Kagero, запланированный в 1937 году после выхода из Лондонского военно-морского договора. Первым кораблем был Kagero, строительство которого было завершено в ноябре. 1939. Корпус имеет отличные восстановительные характеристики, превосходные характеристики волны и прочность, и оснащен тремя спаренными орудиями калибра 12,7 см и двумя четырехместными торпедными пусковыми установками 61 см, которые являются мощным оружием для борьбы с кораблями и развивают скорость 35 узлов. Дальность плавания составляла 18 узлов и 5000 морских миль. Начиная с нападения на Перл-Бэй в декабре 1941 года, он участвовал в различных операциях во время Тихоокеанской войны, таких как стратегия Рабаул, прибрежная битва на Цейлоне и стратегия Мидуэя. в ночном бою у Лунги в ноябре 1942 года восемь эсминцев, включая тепловую дымку, потерпели крушение американский тяжелый крейсер Minneapolis, Pensacola и New Orleans, а затем потопили американский тяжелый крейсер Northern Zampton с эсминцем Fubuki. сопровождение флота и транспортировка солдат и припасов. В мае 1943 года он вел ожесточенный бой на передовой, пока не исчез у берегов Соломоновых островов. ● Стандартный водоотвод: 2 000 тонн ● Общая длина: 118,5 м, Общая ширина: 10,8 м ● Мощность: 52 000 лошадиных сил ● Скорость: 35 узлов ● Вооружение: спаренные орудия 50 калибра 12,7 см, счетверенные торпедные установки 61 см, спаренные 25 мм орудия.
[Схема модели] Тип теплового тумана, который был активен в качестве основного эсминца японского флота с начала войны на Тихом океане. Среди них - набор для сборки пластиковой модели, который воспроизводит название корабля теплового тумана, который показал замечательную работу в ночная битва у Лунги. ● Масштаб 1/350, общая длина 338 мм, общая ширина 31 мм. ● Боковая часть разделена на левую и правую, а швы на внешней панели и внешней линии электропередачи тонко выгравированы. Раттал и т. Д. Изготавливаются с протравленными деталями. Острая отделка усиливает детали. ● Якорная цепь и гребной вал изготовлены из высококачественного металла. ● Окно мостика и часть линзы зонда воспроизводятся прозрачными деталями. Точная надстройка В сочетании с формой это усиливает реалистичность. ● Используется пластик ABS, который трудно повредить переднюю и заднюю мачты и флагштоки. Также установлено приспособление, которое позволяет без деформации собрать мачту треноги. ● Помимо основной башни и торпедной установки, верхняя часть Мостик. Устройство наведения азимутальной доски и направленное рулевое управление можно поворачивать с помощью полиамида.
клей и краска в набор не входит
