Збірна модель 1/700 Есмінець ВМС Японії Kagero Tamiya 78032
Загальна довжина = 338 мм. На фото представлений комплект в зібраному і пофарбованому вигляді.
Це модельний комплект есмінця ВМС Японії Kagero. Головний корабель есмінців класу «Кагера» налічував 19 штук. Закладено в вересні 1937 року, Kagero був побудований трохи більше ніж за 2 роки і зданий в експлуатацію в листопаді 1939 року. Незважаючи на те, що Kagero визнаний ефективним есмінцем, він, як і багато його колег, фактично в кінцевому підсумку виконував в основному ескортний роботу, носії пасовищ до своєї мети, як вона це зробила під час нападу на Перл-Харбор. Пізніше під час війни вона брала участь в бойових діях на «Токійському експресі», коли есмінцям було доручено забезпечувати і зміцнювати обложені японські гарнізони на Соломонових островах. Вона зустріла свій кінець на американських шахтах в 1943 році.
Основні конструктивні особливості комплекту
На кормовій частині палуби розміщена додаткова спарена 12,7-сантиметрова гарматна башта, яку можна було побачити на кораблях Kagero на початку Другої світової війни (пізніше у війні вона була замінена зенітними знаряддями). Нові деталі зображують параван і заряджає навчальний знаряддя, а також оновлену поверхню палуби для розміщення нових деталей.
Ефективна і лаконічна оригінальна колода Kagero відображена з найдрібнішими деталями. Нові частини зображують міст без радіолокаційної станції. Для вікон використовуються прозорі деталі. Щогла Kagero початку Другої світової війни оснащена меншою кількістю радіолокаційного обладнання, ніж на кораблях пізньої війни, таких як модельний комплект японського есмінця Yukikaze.
[Кульмінація флотських есмінців, відтворюють елегантний вигляд першої половини війни] Перший есмінець типу Kagero, запланований в 1937 році після виходу з Лондонського військово-морського договору. Першим кораблем був Kagero, будівництво якого було завершено в листопаді. 1939. Корпус має відмінні відновлювальні характеристики, чудові характеристики хвилі і міцність, і оснащений трьома спареними знаряддями калібру 12,7 см і двома чотиримісними торпедними пусковими установками 61 см, які є потужною зброєю для боротьби з кораблями і розвивають швидкість 35 вузлів. Дальність плавання становила 18 вузлів і 5000 морських миль. Починаючи з нападу на Перл-Бей в грудні 1941 року, він брав участь в різних операціях під час Тихоокеанської війни, таких як стратегія Рабаул, прибережна битва на Цейлоні і стратегія Мідуея. в нічному бою у Лунгі в листопаді 1942 року вісім есмінців, включаючи теплову серпанок, зазнали аварії американський важкий крейсер Minneapolis, Pensacola і New Orleans, а потім потопили американський важкий крейсер Northern Zampton з есмінцем Fubuki. супровід флоту і транспортування солдатів і припасів. У травні 1943 року він вів запеклий бій на передовій, поки не зник біля берегів Соломонових островів. ● Стандартний водовідведення: 2 000 тонн ● Загальна довжина: 118,5 м, Загальна ширина: 10,8 м ● Потужність: 52 000 кінських сил ● Швидкість: 35 вузлів ● Озброєння: спарені знаряддя 50 калібру 12,7 см, зчетверені торпедні установки 61 см, спарені 25 мм знаряддя.
[Схема моделі] Тип теплового туману, який був активний в якості основного есмінця японського флоту з початку війни на Тихому океані. Серед них - набір для зборки пластикової моделі, який відтворює назву корабля теплового туману, який показав чудову роботу в нічний битва у Лунгі. ● Масштаб 1/350, загальна довжина 338 мм, загальна ширина 31 мм. ● Бічна частина розділена на ліву і праву, а шви на зовнішній панелі і зовнішньої лінії електропередачі тонко вигравірувані. Раттан і т. Д Виготовляються з протравленими деталями. Гостра обробка підсилює деталі. ● Якірний ланцюг і гребний вал виготовлені з високоякісного металу. ● Вікно містка і частина лінзи зонда відтворюються прозорими деталями. Точна надбудова У поєднанні з формою це підсилює реалістичність. ● Використовується пластик ABS, який важко пошкодити передню і задню щогли і флагштоки. Також встановлено пристосування, яке дозволяє без деформації зібрати щоглу триноги. ● Крім основної вежі і торпедної установки, верхня частина Місток. Пристрій наведення азимутальной дошки і спрямоване рульове управління можна повертати за допомогою поліаміду.
клей та фарба в набір не входить