Менее чем через пять лет после того, как Чак Йегер преодолел звуковой барьер, Кларенс «Келли» Джонсон рассматривал первый опыт боевых действий между реактивными истребителями в небе Кореи и понял необходимость в самолете, который мог бы достигать большой высоты. и влиять на высокоскоростной перехват для достижения и поддержания преимущества в воздухе. Его революционная модель 83 была разработана для удовлетворения этой потребности и была представлена в ВВС США в качестве незапрошенного предложения. Военно-воздушные силы согласились с необходимостью, но решили поискать другие идеи промышленности. Проекты были представлены Республикой и Северной Америкой, но аккуратный персонал ВВС выбрал дизайн Локхид. Так родился F-104.
Два XF-104 были поставлены менее чем через два года, но первые серийные F-104A поступили на вооружение только в начале 1958 года. F-104 был первым действующим самолетом, летавшим со скоростью выше 2 Маха (вдвое превышающей скорость звука). Его небольшой планер снабжен мощным форсажным двигателем J79, который может поднимать F-104 с земли на высоту 80 000 футов менее чем за пять минут. F-104J и его двухместный обучающе-тренировочный вариант F-104DJ проводились как специальный перехватчик для JASDF. Самолет мог быть вооружен до четырех AIM-9 Sidewinders, но не обладал ударной способностью. Большинство из них было произведено в Японии компанией Mitsubishi, а после того как тип был выведен из эксплуатации JASDF, некоторые были переданы на Тайвань.
Около года назад Kinetic Models впервые выпустили свой комплект 1/48 F-104G в своей серии Gold, а затем F-104J. Вот их последний выпуск, F-104J/F-104DJ 2 в 1. Комплект отлит из светло-серого стирола и представлен в виде пяти частей, а также одного дерева из прозрачных частей и одного небольшого друг от фототравки. Среди функций и опций в комплекте:
Выбор одноместным и двухместным вариантов
Красиво детализированное катапультное кресло(а) Lockheed C2 с Фототравка для пилотов.
Красиво детализированная кабина(и)
Позиционируется навес(и)
позиционируется обтекатель
Подробный набор радаров для отображения с открытым обтекателем
Детальная форсажная секция и форсунка J79
Детализованные шасси и колесные арки
Позиционируется дверь отсека авионики с детализированным отсеком авионики
Позиционирующий руль позиционируются элероны
Регулируемые закрылки передней кромки
Позиционируются закрылки задней кромки
Позиционируются скоростные тормоза
Позиционируются двери основных стоек шасси
клей и краска в набор не входит
