Saab J-37 Viggen – шведский одномоторный многоцелевой истребитель с лопастями в форме утки. Конструкторские работы над машиной начались в 1964 году, а полет опытного образца состоялся 8 февраля 1967 года. Было выпущено несколько главных версий этого удачного самолета. AJ-37 Viggen был разработан с большим вкладом американских технологий и опыта в рамках соглашения о сотрудничестве и обмене военной технологией между двумя правительствами. Это соглашение было частью гарантии безопасности, предоставленной правительством США официально нейтральной Швеции. В ответ правительство США потребовало защиты подлодок UGM-27 Polaris с ядерной боеголовкой вдоль западного побережья Швеции. Итак, Viggen разрабатывался быстрее и с меньшими затратами, чем если бы он был разработан только в Швеции. На вооружение принят первый истребитель-штурмовик. Буквы обозначения AJ произошли от Attack Jakt – штурмовая охота. AJ 37 имел семь узлов для подвески вооружения, два под крыльями, два у воздухозаборников и один центральный под фюзеляжем, на котором можно было также установить топливный бак. На панелях все еще оставалось место для двух дополнительных точек подвеса, которые, однако, не использовались. Другая версия – SF-37 Viggen, фоторазведка и разведывательная машина. Полет состоялся в 1973 году. Другая версия – это самолет морской разведки SH-37. Типичным истребителем является модель JA-37 Viggen, на которой летали в 1974 году. У него более мощный двигатель и – как единственный Viggen – оружие для постоянной стрельбы. Единственный пользователь Viggen – это шведские военные. Технические характеристики (версия JA-37): длина: 16,4 м, размах крыла: 10,6 м, высота: 5,9 м, максимальная скорость: 2230 км/ч, скорость набора высоты: 203 м/с, практичный потолок : 18 800 м, максимальная дальность: 2000 км, вооружение: стационарное - 1 пушка Oerlikon кал.30 мм, подвесное - до 6000 кг груза.
Клей и краски в набор не входят