Transall C-160 - легкий двухмоторный военно-транспортный самолет, который служил в Германии, Франции, Южной Африке и Турции. Консорциум Transall был основан в январе 1959 года для создания совместного многоцелевого транспортного самолета для военной авиации Франции и Германии. После этапа определения началась разработка и испытания трех прототипов и шести предсерийных единиц C-160A, и в 1967 году проект был готов к серийному производству. Франция купила 50 C-160F, Германия заказала 110 C-160D, но последние 20 были проданы Турции. Производство было остановлено в 1972 году, но возобновлено в 1977 году. Целью было построить 29 C-160NG для Франции со специальным оборудованием для дозаправки в воздухе. Поставки состоялись в 1981-85 годах, выпущено 210 единиц в 9 вариантах. Экипаж состоял из 3-х пилотов, а самолет мог принять до 93 солдат или 16 тонн груза. Технические характеристики: Максимальная скорость: 593 км / ч, скороподъемность: 6,6 м / с, максимальный потолок 8230 м, максимальная дальность: 1853 км.
Transall C-160 - франко-немецкий транспортный самолет с высоким крылом времен холодной войны и современности. Полет прототипа состоялся в 1963 году, машина выпускалась в 1965-1985 годах. Всего было построено около 220 экземпляров этого самолета. В базовой версии - С-160 - машина имеет длину 32,4 метра при размахе крыла 40 метров. Привод обеспечивают два турбовинтовых двигателя Rolls-Royce Tyne мощностью по 6100 л.с. каждый. Максимальная скорость составляет до 590 км / ч, а запас хода с 16-тонным грузом составляет около 1850 километров. Бортового вооружения машина не имеет.
Transall C-160 Gabriel был разработан и изготовлен консорциумом Transporter Allianz, состоящим из компаний MBB, Aerospatiale и VFW-Fokker. Самолет создавался в первую очередь для использования французскими и немецкими военно-воздушными силами как самый современный транспортный самолет средней дальности из возможных. Стоит добавить, что французская Armee de L'air хотела заменить самолет Nord Noratlas, и его преемником должен был стать C-160. В ходе серийного производства было создано несколько модификаций, например: C-160D (версия для Германии), C-160F (транспортная версия для ВВС Франции) или C-160G Gabriel (версия электронной разведки для Armee de L. воздух). В настоящее время самолеты этого типа заменяются машинами Airbus A-400M Atlas.
клей и краска в набор не входить