UAH
  • EUR
  • USD
График работы:

Будние: 10:00–19:00

Сб: 11:00–16:00

Вс: Выходной

0
Мой заказ
Желания
Добавьте товары в желания

Сборная модель 1/48 военный самолет Harrier GR3 40 ANN Falkl Kinetic 48139

В наличии
Артикул: KINK48139
2 850 грн
Войдите на сайт чтобы
добавить товар в список желаний

Характеристики
Масштаб 1/48
  •  Транспортная компания “Новая Почта Доставка в течении 2-х до 5-ти рабочих дней. Стоимость доставки по тарифам перевозчика.
  • Вы сможете забрать заказ в удобное для вас время поблизости от дома или места работы (практически в любом населенном пункте).
  • Для получения посылки на складе перевозчика Вам необходимо предъявить паспорт и сообщить номер декларации, который мы сообщаем Вам на указанный e-mail или номер телефона.
  • Заказывая доставку габаритных товаров, выбирайте отделения “без ограничений” т.к. объемный вес при отправке превышает 30 кг.   Есть возможность адресной доставки.
  •   Доставка по г.Луцк – уточнять у менеджеров.

 

  • Наличными при получении. (От 300 грн.)
  • Кредитной картой в privat24, LiqPay.
  • Через кассу или терминал самообслуживания Приватбанк.

 

Главной задачей интернет-магазина Box24 является удовлетворение ваших потребностей на максимально высоком уровне.

Однако, к сожалению, случаются ситуации, когда приобретенный товар требует гарантийного обслуживания или замены.

В данном случае мы полностью следуем закону О Защите прав потребителей.

Условия предоставления гарантийного обслуживания:

  • На все товары предоставляется гарантия от производителя (имеются в виду изделия, на которые предусмотрено гарантийное обслуживание). Если на товар нет гарантии от производителя, он не подлежит возврату и обмену после эксплуатации потребителем (даже единоразовой)
  • Для подтверждения гарантии необходимо наличие товарного чека и гарантийного талона. В случае, если к посылке были не прикреплены или не заполнены соответствующие документы, обратитесь, пожалуйста, в поддержку магазина. Проблема будет решена в кратчайшие сроки.
  • Если товар пришел в негодность в течение гарантийного срока, следует обратиться в авторизованный сервисный центр производителя, контактные данные которого должны быть указаны в гарантийном талоне.

Сервисный центр производителя должен произвести ремонтные работы или выдать акт о непригодности к ремонту. На основании данного акта осуществляется замена товара. В случае возникновения каких-либо вопросов в процессе взаимодействия с сервисным центром производителя, вы можете обратиться в службу поддержки нашего магазина.

  • В случае, если в вашем населенном пункте не имеется Сервисного центра производителя, свяжитесь с СЦ для получения точной инструкции по отправке изделия. Стоимость доставки оплачивается Сервисным центром (в случае, если вес товара превышает 20 кг). В случае, если вес товара меньше 20 кг, денежные средства за доставку могут компенсироваться после экспертизы и подтверждения, что урон товару был нанесен не в процессе эксплуатации.
  • Срок экспертизы и ремонтных работ: до 14 рабочих дней.
Harrier является культовым (в прямом смысле) примером того, что было возможно, когда британская авиация была на высоте. Это была революционная конструкция еще в 60-х годах, и она претерпела многие усовершенствования и даже полностью изменила конструкцию в форме Harrier II, что привело к более активному участию McDonnell Douglas, предоставив морской пехоте США их очень любимый AV-8B, и британский Gr.5 /7/9, все они имели новые углеродно-композитные крылья, существенно обновленную авионику и усовершенствованные версии мощного двигателя Pegasus, который всегда являлся основой этой легендарной конструкции. Harrier является тяжелым самолетом для полета из-за высокой рабочей нагрузки на пилота, и требует от лучших пилотов надлежащей работы в режиме зависания, особенно когда пилот должен контролировать дроссель, направление воздушного потока и вносить незначительные корректировки в его положение и высоту с использованием воздушных форсунок, даже до того, как придется выполнять какие-либо «основные действия», такие как воздушное сражение, навигация или посадка. Оригинальный Harrier, поступивший на вооружение в самом конце 1960-х годов, был GR.1, который все еще имел достаточно поразительное семейное сходство с прототипом и предыдущим (и меньшим) Kestrel, имея заостренный нос и относительно узкий купол, не имевший еще «взорван», чтобы улучшить способность пилота двигать головой, чтобы получить лучшую осведомленность о ситуации. GR.3 имел более мощный двигатель, лазерный трекер в своеобразном расширенном носовом обтекателе типа «муравьед», а также множество обновлений датчиков, авионики и электронных средств противодействия (ECM). Когда GR.3 был перевезен на Фолклендские острова в 1982 году для резервного копирования новых и непроверенных FRS.1 Sea Harrier, они были переоснащены новыми пилонами, которые могли нести ракеты Sidewinder со всеми необходимыми изменениями в кабелях и авионике, чтобы он мог быть заменен. любой возможный урон SHAR , поскольку до этого момента Harrier использовался в основном для наземной атаки/поддержки в RAF. После переработки самолета на Harrier II носовая часть муравьеда была прекращена, а новый композиционный крылатый GR.5 со значительно усовершенствованной авионикой, двигателем и другими системами занял манию. В большинстве своем широкая общественность на самом деле не воспринимает их как разные машины, а постоянное упоминание СМИ о них как о «прыгающем реактивном самолете» заставляет тех, кто знает, дергаться уголки глаз. Краски и клей в наборе не входят.
Войти с помощью
Оцените товар
Отправить
Наверх