Сборная модель 1/72 американский одномоторный истребитель-штурмовик P-40 E 'Aleutian Tiger' MisterCraft D-202
Примечание. Компания Mistercraft часто меняет наклейки, поставляемые вместе с моделью без какого-либо сообщения, поэтому они могут отличаться от фотографий и описаний на нашем веб-сайте. Если вам нужна версия, пожалуйста, сообщите нам об этом, введя соответствующее сообщение в поле для комментариев при оформлении заказа.
Curtiss P-40 Warhawk – американский одномоторный металлический истребитель-штурмовик в конфигурации низкого крыла с классическим оперением. Полет прототипа состоялся в 1938 году, а серийное производство производилось в 1938-1944 годах. Последний из семейства Hawk – Curtiss P-40 Warhawk был, кроме Republic P-47 и североамериканского P-51 Mustang, самым распространенным американским истребителем. К моменту окончания производства в декабре 1944 года количество машин превысило 15 000. Разработка конструкции началась в 1937 году, когда прототип планера версии 75 был адаптирован для установки рядного двигателя Allison V-1710-11 мощностью 1167 л.с. Самолет стал первой американской конструкцией, способной летать со скоростью более 483 км/ч. Версия для RAF называлась Tomahawk Mk IIA. Самолеты имели самогерметичные топливные баки и два крыльевых 7,7-мм пулемета. Tomahawk MkIIB были оснащены американской радиоаппаратурой и вооружены шестью 7,7-мм пулеметами. Некоторые американские P-40 были модернизированы в 1941 году для разведывательных задач. Они получили обозначение РП-40. Тем временем на заводе Кертис продолжалась работа над Hawk 81-A. Изменения предполагали установку двигателя Allison V-1710-39 мощностью 1167 км, обеспечивающую постоянную мощность до высоты 3563 метра, приспособление для установки в крыле четырех 12,7-мм пулеметов и установку фюзеляжного узла. которые могли нести одну бомбу весом 227 кг или отвергнутый дополнительный топливный бак. Армия США разместила заказы на эти машины в сентябре 1940 года, присвоив им обозначение P-40D. В течение следующих трех лет Curtiss прилагал все усилия для расширения возможностей применения P-40, создавая многочисленные новые версии самолета. Несмотря на эти усилия, производительность Warhawk была ниже, чем у современных истребителей союзников и Оси. Технические данные (версия P-40E): длина: 9,66 м, размах крыла: 11,38 м, высота: 3,76 м, максимальная скорость: 580 км/ч, скороподъемность: 11 м/с, максимальная дальность: 1100 км, практический потолок: 8800 м, вооружение: стационарный – 6 пулеметов М2, калибра 12,7 мм, подвесной – до 900 кг груза.