Збірна модель 1/72 американський одномоторний винищувач-штурмовик P-40 E 'Aleutian Tiger' MisterCraft D-202
Примітка. Компанія Mistercraft часто змінює без будь-якого повідомлення наклейки, які постачаються разом із моделлю, тому вони можуть відрізнятися від фотографій і описів на нашому веб-сайті. Якщо вам потрібна певна версія, будь ласка, повідомте нам про це, ввівши відповідне повідомлення в поле для коментарів під час оформлення замовлення.
Curtiss P-40 Warhawk — американський одномоторний металевий винищувач-штурмовик у конфігурації низького крила з класичним оперенням. Політ прототипу відбувся в 1938 році, а серійне виробництво здійснювалося в 1938-1944 роках. Останній з сімейства Hawk - Curtiss P-40 Warhawk був, окрім Republic P-47 і північноамериканського P-51 Mustang, найпоширенішим американським винищувачем. На момент закінчення виробництва в грудні 1944 року кількість машин перевищила 15 000. Розробка конструкції почалася в 1937 році, коли прототип планера версії 75 був адаптований для установки рядного двигуна Allison V-1710-11 потужністю 1167 к.с. Літак став першою американською конструкцією, здатною літати зі швидкістю понад 483 км/год. Версія для RAF називалася Tomahawk Mk IIA. Літаки мали самогерметичні паливні баки та два крильових 7,7-мм кулемети. Tomahawk MkIIB були оснащені американською радіоапаратурою і озброєні шістьма 7,7-мм кулеметами. Деякі американські P-40 були модернізовані в 1941 році для розвідувальних завдань. Вони отримали позначення РП-40. Тим часом на заводі Кертіс тривала робота над Hawk 81-A. Зміни передбачали встановлення двигуна Allison V-1710-39 потужністю 1167 км, що забезпечує постійну потужність до висоти 3563 метри, пристосування для установки в крилі чотирьох 12,7-мм кулеметів і встановлення фюзеляжного вузла. які могли нести одну бомбу вагою 227 кг або відкинутий додатковий паливний бак. Армія США розмістила замовлення на ці машини у вересні 1940 року, присвоївши їм позначення P-40D. Протягом наступних трьох років Curtiss докладав усіх зусиль для розширення можливостей застосування P-40, створюючи численні нові версії літака. Незважаючи на ці зусилля, продуктивність Warhawk була нижчою, ніж у сучасних винищувачів союзників і країн Осі. Технічні дані (версія P-40E): довжина: 9,66 м, розмах крила: 11,38 м, висота: 3,76 м, максимальна швидкість: 580 км / год, скоропідйомність: 11 м / с, максимальна дальність: 1100 км, практична стеля: 8800 м, озброєння : стаціонарний - 6 кулеметів М2, калібру 12,7 мм, підвісний - до 900 кг вантажу.