МИГ-21 (НАТО: Fishbed) - советский легкий истребитель с дюралюминиевой полуоболочной конструкцией, среднерасположенным крылом с треугольной лопастью с углом наклона 57 градусов. Полет опытного эталона состоялся 16 июня 1956 года. Прототипом МИГ-21 считается прототип Е-5 с двигателем РД-11. После его полета было создано несколько других прототипов, которые, кстати, били разные международные рекорды скорости полета. Полученный опыт был использован для усовершенствования Е-5, и, наконец, самолет был отправлен в серийное производство под названием МИГ-21Ф-13 в 1959 году. В производстве находится более десятка базовых версий, а вместе с разными подверсиями количество типов МИГ-21 можно оценить в несколько десятков! Важнейшим из них является первый серийный МИГ-21Ф. Он заменил версию МИГ-21ПФ с радаром РП-21 и двигателем Р-11Ф2. Следующей разработкой является МиГ-21Р, то есть разведывательный самолет. Также было создано несколько обучающих версий, первой из которых является МиГ-21У-400. МИГ-21 оказался очень удачной конструкцией, с отличными летными характеристиками, простым в пилотировании и дешевым в производстве. О качестве конструкции свидетельствует тот факт, что в 90-е годы появились разработки этого самолета, которому было более 30 лет. Машина экспортировалась во все страны бывшего Варшавского договора и всего множества арабских и африканских стран. МИГ-21 участвовал в большинстве вооруженных конфликтов периода 1960-1980 годов, в частности, в войне во Вьетнаме, в Шестидневной войне (1967), в ирано-иракской войне (1980-1988). Технические данные: длина: 13,46 м, размах крыльев: 7,15 м, высота: 4,1 м, максимальная скорость: 2130 км/ч, скорость подъема: 120 м/с, максимальная дальность полета: 1100 км, максимальный потолок 19000 м2 пушка GSz-23 (версия M), подвесное – до 2000 кг груза.
