Збірна модель 1/24 автомобіля Nissan Y33 Cedric/Gloria V20 Twincam Turbo Gran Turismo SV '87 Aoshima
Nissan Gloria — японський легковий автомобіль вищого середнього класу і класу люкс, вперше представлений на публіці в 1959 році. Його серійне виробництво почалося в цьому ж році і тривало до 2004 року! У пропозиції Nissan Motor Company його замінила модель Fuga.
Модель Gloria була одним із найбільш довготривалих автомобілів в історії Японії та в історії бренду Nissan. Перші версії цієї моделі були запущені у виробництво як покращена версія автомобіля Prince Skyline, з більш розкішним оснащенням, значно покращеним комфортом вождения, а також покращеною надійністю та загальною механікою автомобіля. Після подальших стилістичних і дизайнерських змін Глорія отримала комерційний успіх в Японії, що привело до її подальшого серійного виробництва. З часом він став все більше і більше ходити (стилістично і технічно) на модель Cedric і часто розглядав як варіант цієї моделі. Останнє, 11-е покоління моделі Gloria (позначення: Y34) було запущено у виробництво в 1999 році і вироблялося на заводі Musashimurayama в Японії. Він пропонував увійти тільки як 4-дверний хардтоп, а в лінійці двигунів були агрегати об'ємом 2,5 і 3 літра, точно такі ж, як у моделі Cedric останнього покоління.
Nissan Cedric — японський легковий автомобіль середнього класу, вперше представлений на публіці в 1960 році. Його серійне виробництво почалося в цьому ж році і тривало до 2004 року! У пропозиції Nissan Motor Company його замінила модель Fuga.
Модель Cedric була одним із найбільш довготривалих автомобілів в історії Японії та в історії бренду Nissan. Перші версії цієї моделі були запущені у виробництво для заміни в лінійці компанії ліцензійного автомобіля Austin A50 Cambridge. Від свого предшественника він відрізнявся зміненим стилем — в нем використовувалися, наприклад, фари, розташовані одна над іншою спереду. Також були зроблені зусилля для підвищення комфорту поїздок і безпеки пасажирів. Nissan Cedric отримав значні успіхи в 1960-х роках в Японії, що привело до продовження виробництва і систематичної модернізації автомобіля. Останнє, 10-е покоління моделі Cedric (позначення: Y34) було запущено у виробництво в 1999 році і вироблялося на заводі Tochigi в Японії. Він пропонувався тільки як 4-дверний хардтоп, а лінійка двигунів включала 2,5- і 3-літрові агрегати.
клей та фарба в набір не входить
