Збірна модель 1/35 Sd.Kfz. 161/1 Panzerkampfwagen IV Ausf. H Рання версія Tamiya 35209 Загальна довжина = 200 мм. На фото представлений комплект в зібраному і пофарбованому вигляді. [Навчений хоробра людина говорить про довіру німецьких солдатів] Panzer IV, який бився в якості основного бойового танка німецької армії протягом майже всього періоду Другої світової війни. Серед них найбільш вироблений і дуже укомплектований. Це пластик типу H. Комплект для складання моделі, який вважається найкращим типом Panzer IV. Цей комплект моделює ранній тип. Обладнаний, щоб оточувати бічні сторони корпусу автомобіля і вежі, включаючи знаряддя 48 калібру 75 мм із збільшеною потужністю. в жорстокій битві, такий як Шульц, був відтворений з великим почуттям. Два типу броньових листів і зірочок на передній частині кузова автомобіля, і я з нетерпінням чекаю можливості зробити це в залежності від різниці в залежності від часу виробництва. Крім командира танка, також встановлена лялька командира танка в німецькому стилі для зими, що розширює діапазон налаштувань сцени. Обладнана довгоствольною 75-мм гарматою, міцна фігура з допоміжною броньовий пластиною Schulzen, прикріпленою до боці корпусу машини і навколо вежі, змодельована з багатим відчуттям реальності. Передня частина кузова машини - вибірка початкового типу з посиленою бронею і нормального типу. Також варто звернути увагу на деталі різного зовнішнього обладнання. Крім командира танка в бойовій формі, в комплект входить також лялька командира танка в жакеті на зіму.Panzerkampfwagen VI був найважливішим танком Німеччини під час Другої світової війни. Він залишався в серійному виробництві протягом усієї війни, і, коли було вироблено близько 8000 одиниць, він становив більше однієї третини всього танкового виробництва Німеччини під час війни. Як кістяк німецьких танкових дивізій, його часто називали їх «робочою конячкою». Танк Pz.Kpfw. IV постійно вдосконалювалася протягом усього своєї довгої кар'єри, а Ausf. H, або версія "H", зазвичай розглядається як остаточна модель як з точки зору продуктивності, так і з точки зору виробленого кількості. 3774 одиниці більше, ніж будь-який інший варіант. Модель Ausf. H приблизно підрозділяється на ранню, середню та пізню виробничі версії, і рання модель H мала тісний зв'язок з попередньою пізньої виробничої моделлю "G". Обидві версії використовували ідентичну систему підвіски і колеса. Озброєння складалося з потужною довгоствольною танкової гармати KwK40 L / 48 і двох 7,92-мм кулеметів MG34. Тонкі сталеві пластини, відомі як «Schurzen» (спідниці), були введені на Ausf. G і прийшла на зміну Ausf. H. Двигун Maybach HL120TRM також залишився колишнім, але на Ausf.H була встановлена вдосконалена трансмісія SSG-77. Однак додатковий вага близько 1,5 тонни через додаткової броні і збільшеного боєкомплекту знизив його максимальну швидкість до 38 км / год, що виявилося на 2 км / ч менше, ніж у G. Ausf.H серійно вироблявся з квітня 1943 року по липень 1944 року. . але поліпшена трансмісія SSG-77 була встановлена на Ausf.H. Однак додатковий вага близько 1,5 тонни через додаткової броні і збільшеного боєкомплекту знизив його максимальну швидкість до 38 км / год, що виявилося на 2 км / ч менше, ніж у G. Ausf.H серійно вироблявся з квітня 1943 року по липень 1944 року. . але поліпшена трансмісія SSG-77 була встановлена на Ausf.H. Однак додатковий вага близько 1,5 тонни через додаткової броні і збільшеного боєкомплекту знизив його максимальну швидкість до 38 км / год, що виявилося на 2 км / ч менше, ніж у G. Ausf.H серійно вироблявся з квітня 1943 року по липень 1944 року.
клей та фарба в набір не входить
