F-5E і F-5F Tiger II є частиною надзвукового сімейства легких винищувачів, спочатку спроектованих наприкінці 1950-х років корпорацією Northrop. Будучи меншим і простішим за сучасників, таких як McDonnell Douglas F-4 Phantom II, F-5 коштує дешевше як для закупівлі, так і для експлуатації, що робить його популярним експортним літаком. F-5 розпочав життя як приватна програма легких винищувачів, проведена Нортропом у 1950-х. Команда дизайнерів обгорнула невеликий, високо аеродинамічний винищувач навколо двох компактних двигунів General Electric J85 з високою тягою, зосередившись на характеристиках та низькій вартості обслуговування. Незважаючи на те, що літак, в основному, призначений для денної переваги в повітрі, літак також є спроможною платформою наземного нападу. F-5A надійшов на озброєння на початку 1960-х. Під час "холодної війни" понад 1972 було випущено для союзників США до 1972 року. Хоча ВВС США не визнали потреби у легкому винищувачі, вони закупили приблизно 1200 навчальних літаків Northrop T-38 Talon, які безпосередньо базувалися на F-5A.
Після перемоги на Міжнародному конкурсі винищувальних літаків у 1970 році, програмі, спрямованій на забезпечення ефективних винищувачів з низькими витратами для американських союзників, Northrop представив друге покоління F-5E Tiger II у 1972 році. Це оновлення включало більш потужні двигуни, більшу паливну потужність, більший площа крила та покращені розширення передньої кромки для кращої швидкості повороту, додаткове заправлення повітря-повітря та вдосконалена авіоніка, включаючи радар повітря-повітря. В основному використовується американськими союзниками, він залишається на службі в США для підтримки навчальних навчань. Він виконував широкий спектр ролей, маючи можливість виконувати обов'язки з повітряної та наземної атаки; тип широко використовувався під час війни у В’єтнамі. До закінчення виробництва в 1987 році було побудовано 1400 тигрів II. Понад 3800 F-5 і тісно пов'язані з ними тренувальні літаки Т-38 були виготовлені в Хоторні, штат Каліфорнія. Варіанти F-5N / F знаходяться на озброєнні ВМС США та Корпусу морської піхоти США в якості тренера-противника. Приблизно 500 літаків експлуатуються станом на 2014 рік. RF-5E оплачувався як недорогий літак для фоторозвідки і націлювався на ті країни, які вже були досить великими операторами F-5E. Ця версія обіцяла хорошу тактичну розвідку разом із спільністю з типом, який вже був на озброєнні.
клей та фарба в набір не входить
