McDonnell Douglas F-15 Eagle — американський двомоторний винищувач і штурмовик, перший політ якого відбувся 27 липня 1972 року. Літак F-15 є результатом досвіду, отриманого під час повітряних боїв над В'єтнамом, і також є відповіддю ВПС США на радянські винищувачі Міг-23 і Міг-25. Він створювався в рамках проекту FX (Fighter Experimental), переможцем якого стала компанія McDonnell-Douglas в 1969 році. При проектуванні F-15 особливий акцент робився на максимальному скороченні терміну служби. В основному, з одного боку, це ґрунтувалося на встановленні максимально простих у використанні елементів, а з іншого — на використанні автоматичних систем, які як би розвантажують людей. В результаті наступник F-4 Phantom, перевершуючи його за всіма параметрами, може служити вдвічі швидше. Ще однією перевагою F-15 є пара двигунів Pratt-Whitney F100 з форсажною камерою, які виробляють тягу на 4500 кг більше, ніж важить сама машина, що дозволяє їй робити круті повороти без шкоди для великої швидкості. Крім того, це дозволяє підвісити величезну кількість додаткового озброєння на 8 вузлах під крилами і фюзеляжем. З моменту прийняття F-15 на озброєння було створено кілька варіантів. Версії C і D є другим поколінням одномісних і двомісних літаків відповідно, які замінили версії A і B в 1979 році. Зовні вони мало чим відрізняються від них, але авіоніка зазнала серйозної модифікації, що зробило Eagle навіть більш смертельна зброя. У 1980-х роках F-15D також експериментував із протисупутниковими ракетами ASAT. Одночасно розроблялася версія F15-E Strike Eagle. На відміну від попередніх моделей, версія Е є не тільки мисливською машиною для загарбування в повітрі, а й штурмовою машиною з широкими можливостями для ураження наземних цілей. Версія E надійшла на озброєння в 1988 році і, як очікується, залишиться в лінійці до 2035 року. Іншим варіантом є F-15J, експортований і вироблений за ліцензією в Японії. Літаки F-15 експортувалися до кількох країн, включаючи Японію, Ізраїль, Саудівську Аравію та Південну Корею. F-15 виявився дуже цінною машиною, здобуваючи, зокрема, повітряні перемоги. під час операції «Буря в пустелі» та вторгнення в Ірак у 2003 році. Технічні дані (версія E): Максимальна швидкість: 2660 км / год, швидкість набору висоти: 255 м / с, практична стеля 19500 м, максимальна дальність: 5580 км, озброєння: фіксоване - 1 шестиствольна гармата M61A-1 20 мм, підвісна - навантаження до 10660 кг.
Фарби та клей у набір не входять.
