«Скад» (назва, що використовувалася в радянській армії: Р-11 і Р-17) — це позначення, яке використовується НАТО для радянських балістичних ракет малої дальності (СРБМ), перші екземпляри яких надійшли на озброєння Радянської армії в 1956 році. Ракета у версії Scud-A має дальність польоту до 170 кілометрів, довжину 10,6 метра і діаметр 880 міліметрів. Його злітна маса становить приблизно 5,4 тонни. Ракета «Скад-А» (радянське позначення: Р-11) була розроблена з використанням досвіду, отриманого СРСР після прийняття німецьких ракет Фау-2 наприкінці Другої світової війни. Її розробкою займався видатний радянський ракетобудівник Сергій Корольов, а роботи над новою ракетою почалися на рубежі 1950-1951 років. Нова ракета призначалася для ураження цілей оперативного і тактичного значення, наприклад великі угруповання військ противника або його постійні командні пункти. Ракета могла нести як звичайну, так і ядерну боєголовку. Транспортування ракети здійснювалося на шасі, сконструйованому на базі самохідної установки ІСУ-152 (позначення пускової установки: 2П19). Однак у 1962 році була представлена значно модернізована версія ракети (позначення: Scud-B або R-17). Він був більшим, важчим і мав значно кращу дальність і точність у порівнянні зі своїм попередником. Система приводу також була значно вдосконалена. Спочатку ракета також використовувала пускові установки 2П19, але з часом її замінила кругова пускова установка 9П117 на базі автомобіля МАЗ-543. Варто додати, що як Scud-A, так і Scud-B широко експортувалися. Вони також надійшли на озброєння країн Варшавського договору, зокрема Польщі. Ракета могла нести як звичайну, так і ядерну боєголовку. Транспортування ракети здійснювалося на шасі, сконструйованому на базі самохідної установки ІСУ-152 (позначення пускової установки: 2П19). Однак у 1962 році була представлена значно модернізована версія ракети (позначення: Scud-B або R-17). Він був більшим, важчим і мав значно кращу дальність і точність у порівнянні зі своїм попередником. Система приводу також була значно вдосконалена. Спочатку ракета також використовувала пускові установки 2П19, але з часом її замінила кругова пускова установка 9П117 на базі автомобіля МАЗ-543. Варто додати, що як Scud-A, так і Scud-B широко експортувалися. Вони також надійшли на озброєння країн Варшавського договору, зокрема Польщі. Ракета могла нести як звичайну, так і ядерну боєголовку. Транспортування ракети здійснювалося на шасі, сконструйованому на базі самохідної установки ІСУ-152 (позначення пускової установки: 2П19). Однак у 1962 році була представлена значно модернізована версія ракети (позначення: Scud-B або R-17). Він був більшим, важчим і мав значно кращу дальність і точність у порівнянні зі своїм попередником. Система приводу також була значно вдосконалена. Спочатку ракета також використовувала пускові установки 2П19, але з часом її замінила кругова пускова установка 9П117 на базі автомобіля МАЗ-543. Варто додати, що як Scud-A, так і Scud-B широко експортувалися. Вони також надійшли на озброєння країн Варшавського договору, зокрема Польщі. Транспортування ракети здійснювалося на шасі, сконструйованому на базі самохідної установки ІСУ-152 (позначення пускової установки: 2П19). Однак у 1962 році була представлена значно модернізована версія ракети (позначення: Scud-B або R-17). Він був більшим, важчим і мав значно кращу дальність і точність у порівнянні зі своїм попередником. Система приводу також була значно вдосконалена. Спочатку ракета також використовувала пускові установки 2П19, але з часом її замінила кругова пускова установка 9П117 на базі автомобіля МАЗ-543. Варто додати, що як Scud-A, так і Scud-B широко експортувалися. Вони також надійшли на озброєння країн Варшавського договору, зокрема Польщі. Транспортування ракети здійснювалося на шасі, сконструйованому на базі самохідної установки ІСУ-152 (позначення пускової установки: 2П19). Однак у 1962 році була представлена значно модернізована версія ракети (позначення: Scud-B або R-17). Він був більшим, важчим і мав значно кращу дальність і точність у порівнянні зі своїм попередником. Система приводу також була значно вдосконалена. Спочатку ракета також використовувала пускові установки 2П19, але з часом її замінила кругова пускова установка 9П117 на базі автомобіля МАЗ-543. Варто додати, що як Scud-A, так і Scud-B широко експортувалися. Вони також надійшли на озброєння країн Варшавського договору, зокрема Польщі. Scud-B або R-17). Він був більшим, важчим і мав значно кращу дальність і точність у порівнянні зі своїм попередником. Система приводу також була значно вдосконалена. Спочатку ракета також використовувала пускові установки 2П19, але з часом її замінила кругова пускова установка 9П117 на базі автомобіля МАЗ-543. Варто додати, що як Scud-A, так і Scud-B широко експортувалися. Вони також надійшли на озброєння країн Варшавського договору, зокрема Польщі. Scud-B або R-17). Він був більшим, важчим і мав значно кращу дальність і точність у порівнянні зі своїм попередником. Система приводу також була значно вдосконалена. Спочатку ракета також використовувала пускові установки 2П19, але з часом її замінила кругова пускова установка 9П117 на базі автомобіля МАЗ-543. Варто додати, що як Scud-A, так і Scud-B широко експортувалися. Вони також надійшли на озброєння країн Варшавського договору, зокрема Польщі. Варто додати, що як Scud-A, так і Scud-B широко експортувалися. Вони також надійшли на озброєння країн Варшавського договору, зокрема Польщі. Варто додати, що як Scud-A, так і Scud-B широко експортувалися. Вони також надійшли на озброєння країн Варшавського договору, зокрема Польщі.
