Збірна модель 1/350 підводний човен German IIWW Submarine Type VII-A U-Boot Hobby Boss 83503
Підводні човни типу VII були німецькими підводними човнами, будівництво яких розпочато 1936 року. Довжина агрегатів Type VII в залежності від підтипу становила від 64,5 м до 77,6 м, ширина від 5,85 м до 7,3 м, а підводна водотоннажність - від 725 т до 1181 т. Максимальна надводна швидкість підводних човнів типу VII становила приблизно 17 вузлів, а максимальна підводна швидкість – приблизно 8 вузлів. Основне озброєння складали 5533-мм торпедних апаратів із загальною кількістю торпед на борту корабля 11-16. Допоміжне озброєння складається з 188-мм гармати, 1 20-мм зенітної гармати або 1 37-мм гармати і 2 дублюючих 20-мм гармат на VII D і VII F.
Підводні човни типу VII були основною зброєю Німеччини в битві за Атлантику і створили серію підводних човнів, що найбільш виробляються, в історії військово-морського флоту! У результаті серійного виробництва було створено кілька підтипів цього класу кораблів. Хронологічно першим був Type VII A, який був створений на базі U-boot Type III, що сягає коренів Першої світової війни. Спочатку у нього було всього 4 торпедні апарати, але його конструктивні особливості були дуже хороші - наприклад, його можна було дуже швидко занурювати під воду. Іншим типом був Type VII B, який ніс більше запасних торпед та мав менший радіус повороту під водою. У нього також було змінено систему керма напряму. Найбільш часто випускався Type VII C, який оснащувався активним гідролокатором, але також мав велику максимальну глибину занурення і в перших версіях цього підтипу значно збільшену дальність (на поверхні приблизно до 16 300 км). ). Наступною версією став Type VII D, який виконував роль підводного мінного корабля. Останнім, прийнятим на озброєння, був Type VII F, спроектований як підводний торпедоносець за рахунок додавання спеціальної секції за бойовою рубкою. Однак у зв'язку зі зміною реалій ведення бою в Атлантиці та скороченням дальності патрулювання інших підводних човнів Type VII F стали використовувати як підводний транспорт. У період з 1936 по 1945 рік було збудовано близько 700 підводних човнів цього типу.
клей та фарба в набір не входить