Збірна модель 1/48 двомісний винищувач типу Toryu Ding Kawasaki Ki45 Kai Type 2 JT9 Hasegawa 19195
Масштаб ... 1:48
Номер продукту ... JT95
Код ... 4967834191952
Дата випуску ... Приблизно 21 вересня 2023 р.
Двомоторні двомісні винищувачі мають перевагу в тому, що вони можуть вести бій із задніх гарматних турелей і
мають більшу потужність, ніж одномоторні літаки, тому
вони можуть перевозити більше палива та бути добре озброєними.
Крім того, при використанні двох двигунів
є перевага в тому, що озброєння можна зосередити і оснастити в основному на літаку.
У середині 1930-х років країни, які помітили це,
почали розробляти літаки, які можна було б використовувати для вторгнень на великі відстані, підтримки, розвідки, нічних боїв тощо.
У жовтні 1945 року армія вирішила не приймати на озброєння Ki-45, попередника Toryu, і
замовила вдосконалену версію Ki-45.
Крім того, у той час, коли компанія Kawasaki визначила, що характеристики Ki-45 не можуть бути покращені, вона
вже почала розробку літака, який врахував досвід Ki-48 (двомоторний легкий бомбардувальник типу 99), разом із інженером Такео.
Відповідає Doi.
Перша машина була закінчена у вересні 1945 року як 45-й Kai.
Хоча назва здається вдосконаленою версією Ki-45,
конструкція була повністю переглянута, і можна сказати, що це інший літак.
Він трохи більший за Ki-45, а
основне крило було змінено з еліптичного на пряме звужене.
Фюзеляж також був спрощений для продуктивності.
Ki-45 Kai перевищив необхідну максимальну швидкість, його
характеристики на висоті висоти та дальність плавання також були покращені порівняно з Ki-45.
У лютому 1945 року він був офіційно прийнятий на озброєння і дебютував як двомісний винищувач типу 2.
Загальна кількість випущених літаків становить 1690. Залежно від озброєння були «Ко», «Оцу», «Хей» і «Доу».
D-type оснащений двома 20-мм гарматами Ho-5 у верхній частині фюзеляжу C-type.
Ho-5 був оснащений під кутом 32 градуси між передніми і задніми сидіннями і називався гарматою, спрямованою вгору.
Вважається, що носова частина була оснащена 37-мм кулеметом Ho-203, а
деякі літаки не мали поворотного кулемета на задньому сидінні.
Тип Ding продемонстрував свою міць як нічний винищувач.
Екіпаж: 2 людини
Загальна ширина: 15,02 м
Загальна довжина: 11,00 м
Загальна висота: 3,70 м
Повна вага: 5500 кг
Двигун: Ha102 (злітна потужність: 1080 к.с.) x 2
Максимальна швидкість: 540 км/год (6000 м)
Фіксована озброєння: 37-мм кулемет x 1, 20-мм ку