Збірна модель 1/48 винищувач Mirage IIIO Royal Australian Air Force ARDU Kinetic 48145
В набір НЕ входить Клей · Пензель · Основні фарби
Mirage III — одномоторний винищувач із трикутним крилом, розроблений у Франції. Mirage IIIO — це літак для Австралії, а ARDU (Aircraft Research and Development Unit) — підрозділ, який планує та проводить льотні випробування існуючих і нових військових літаків Королівських ВПС Австралії та аналізує результати. Замовте свій сьогодні!
[Масштаб] : 1/48
[Розмір] : довжина 31,3 см, розмах крил 17,1 см після завершення
[Включає] : наклейки для 2 версій
Dassault Mirage III / 5/50 — французький одномоторний винищувач-штурмовик з дельтоподібним оперенням, без горизонтального оперення. Наприкінці 1955 року компанія Dassault почала будувати єдиний прототип, який зберіг трикутне крило та збільшений фюзеляж, який міг вмістити один двигун SNECMA Atar 101G1. Отриманий Mirage III-001 був здійснений 17 листопада 1956 року, щоб досягти швидкості польоту 1,52 млн. років лише через два місяці. Застосування конусів з ручним управлінням у фіксованих бічних форсунках і двигуна Atar 101G2 з тягою, збільшеною до 4490 кг, дозволило збільшити швидкість до 1,65 Ма, а потім за допомогою ракетного прискорювача SERP - до 1,8 Ма. Щоб досягти найвищої швидкості, Dassault модифікував крило, і після першого польоту 12 травня 1958 року Mirage IIIA досяг швидкості 2,2 млн. років з додатковим ракетним двигуном. Це призвело до запуску виробництва двомісної навчально-тренувальної версії з тандемними сидіннями - Mirage IIIB і одномісного перехоплювача Mirage IIIC. Остання версія мала вбудований радар Cyrano AI, а дві 30-міліметрові гармати могли підтримуватися ракетами «повітря-повітря» Matra R.530 або AIM-9 Sidewinder. Наступною важливою версією став дальній винищувач-бомбардувальник Mirage IIIE з двигуном Atar 9C, вбудованим у трохи подовжений корпус. Ця версія була оснащена РЛС Cyrano II, яка в поєднанні з доплерівським радаром і навігаційною системою TACAN дозволяла вести атаку на малій висоті без видимості цілі за будь-яких погодних умов. Програми модифікації Mirage III (і похідних V і 50) передбачають установку сучасних систем навігації, управління озброєнням і адаптацію до сучасних видів озброєння. Другий напрямок модифікації — встановлення двигунів Атар 9К-50 з тягою, збільшеною приблизно на 20%, адаптація до централізованої дозаправки під тиском і дозаправки в польоті, встановлення катапультних сидінь нуль-нульового класу, покращення огляду з кабіни, встановлення передніх поверхонь управління, що підвищують маневреність у повітряному бою, адаптацію до транспортування контейнерів, наприклад, для електронної боротьби, лазерного маркування цілей, розпізнавання або інфрачервоного зображення цілей. Технічні дані (версія IIIC): довжина: 14,77 м, розмах крил: 8,22 м, висота: 4,25 м, максимальна швидкість: 2,2 ма, швидкість набору висоти: 83 м/с, максимальна дальність (з додатковими баками): 4000 км, максимальна стеля 17000 м, обладнання : стаціонарний - дві 30-мм гармати DEFA 552, підвісний (Mirage 5) - до 4200 кг вантажу.
