Mitsubishi G4M Hamaki (японська сигара) - японський двомоторний дальній бомбардувальник і торпедоносець, що працює із землі, з металевою конструкцією часів Другої світової війни. Союзне прізвисько цього літака – «Бетті». Політ прототипу відбувся у жовтні 1939 р., а надходження у стройові частини — у 1941 р. У ході війни було створено п'ять модифікацій літака: G4M1 Model 11, G4M2 Model 22, G4M2a Model 24, G4M3 Model 34 та G6M1. Найбільшого поширення набули версії G4M1 і G4M2a. Згадані версії відрізнялися одна від одної, зокрема. силові установки, бортове озброєння і, починаючи з версії G4M3, паливні баки, що самоущільнюються. Найдивовижнішою версією розробки був G4M2e, який був адаптований для скидання літаючої бомби-самовбивці пілота Ohk MXY-7. G4M всіх версій служили на Тихому океані протягом усього конфлікту. Літаки цього типу взяли участь хв. у потопленні лінкорів HMS Repulse і HMS Prince of Wales, у боях на Філіппінах та Новій Гвінеї, дуже інтенсивно застосовувалися в битві при Гудалканалі. З 1943 р. їх ефективність знизилася, що було викликано використанням американцями нових винищувачів, хв. Ф-6 та Р-47. На борту такого літака 18 квітня 1943 року загинув адмірал Ісорок Ямамото. Технічні дані (варіант G4M1): довжина: 19,97м, розмах крила: 24,89м, висота: 4,9м, максимальна швидкість: 428км/год, швидкопідйомність: 9,17м/с, максимальна дальність: 2850км, максимальна стеля озброєння: стаціонарне - 4 кулемети тип 92, 7,7мм та одна гармата, тип 99, 20мм, підвісні - до 858 кг бомб, або торпеда такої маси. дуже інтенсивно застосовувалися у битві при Гудалканалі. З 1943 р. їх ефективність знизилася, що було викликано використанням американцями нових винищувачів, хв. Ф-6 та Р-47. На борту такого літака 18 квітня 1943 року загинув адмірал Ісорок Ямамото. Технічні дані (варіант G4M1): довжина: 19,97м, розмах крила: 24,89м, висота: 4,9м, максимальна швидкість: 428км/год, швидкопідйомність: 9,17м/с, максимальна дальність: 2850км, максимальна стеля озброєння: стаціонарне - 4 кулемети тип 92, 7,7мм та одна гармата, тип 99, 20мм, підвісні - до 858 кг бомб, або торпеда такої маси. дуже інтенсивно застосовувалися у битві при Гудалканалі. З 1943 р. їх ефективність знизилася, що було викликано використанням американцями нових винищувачів, хв. Ф-6 та Р-47. На борту такого літака 18 квітня 1943 року загинув адмірал Ісорок Ямамото. Технічні дані (варіант G4M1): довжина: 19,97м, розмах крила: 24,89м, висота: 4,9м, максимальна швидкість: 428км/год, швидкопідйомність: 9,17м/с, максимальна дальність: 2850км, максимальна стеля озброєння: стаціонарне - 4 кулемети тип 92, 7,7мм та одна гармата, тип 99, 20мм, підвісні - до 858 кг бомб, або торпеда такої маси.
