Збірна модель 1/72 німецький підводний човен WWI German U-Boat SM U9 Das Werk 72001
Німецький нафтово-електричний підводний човен Першої світової війни
Номер позиції:
DW72001
Деталі продукту
Перший клас U9 у масштабі з пластику
Висока точність форм і розмірів
Високодеталізовані поверхні з реалістичними деталями заклепок
Додаткові поручні для вітрил з тонкими деталями з обох сторін
Відкриті або закриті люки і торпедні двері
Іменні таблички для всіх 4 кораблів цього класу
Додаткові верхні керма
Додаткові щогли - Витяжна труба, що розташовується
Включає фаркопи для досвідчених модельєрів
Підставка в комплекті
Основні дані та поняття
Масштаб: 1:72
Довжина: 804 мм
Ширина: 83 мм
Висота: 150 мм
Частин: 164
Поставлено заклепок: приблизно 7000
M Unterseeboot U9 Class
Ці кораблі можна побудувати:
U-9
U-10
U-11
U-12
Оригінальний
SM U9 (Seiner Majestät U-Boot) — нафтово-електричний підводний човен Німецького імперського флоту Першої світової війни.
Двокорпусна підводна лодка мала довжину 57,38 м, ширину 6,00 м, осадку 3,13 м і водотоннажність 493 т над водою і 611 т під водою. Він міг занурюватися максимум на 50 м приблизно за 50–90 секунд.
Його приводили в дію нафтові двигуни потужністю 1000 к. с. на поверхні та електродвигуни потужністю 1160 к. с. під водою. З цим U9 може розвивати швидкість до 14,2 вузла над водою і 8,1 вузла під водою.
Озброєння складалося з шести торпед, які могли запускатися через дві носові і дві кормові труби.
U9 був введений в експлуатацію як перший корабель у своєму класі в липні 1908 року і спущений на воду в лютому 1910 року. 22 вересня 1914 року U9 один за одним потопив три британські броненосні крейсери HMS Aboukir, HMS Hogue і HMS Cressy, а 15 жовтня британський броненосний крейсер броненосний крейсер HMS Hawke під командуванням капітан-лейтенанта Отто Веддігена. Після цього човну U9 дозволили нести на вежі Залізний хрест. Крім U9, лише малий крейсер SMS Emden отримав цю честь під час Першої світової війни.
U9 здійснила в цілому сім бойових походів і потопила п'ять військових кораблів вантажопідйомністю 44 173 тонни і 13 торгових суден вантажопідйомністю 8 636 брт.
Жоден інший човен не топив більше військових кораблів під час Першої світової війни.
Після війни човен був доставлений 26 листопада 1918 року до Великої Британії, а в 1919 році був розібраний на металобрухт у Моркамбі,
Ланкашир.
дослідження
На початку нової моделі завжди стоїть чиста ідея. Одразу після ідеї ми маємо думати про здійсненність. Це також включає дослідження відповідного довідкового матеріалу.
При цьому інформації про підводний човен було мало. Дані та малюнки, які ми знайшли, частково суперечили досліджуваним зображенням.
Однак нам надзвичайно пощастило, і ми змогли зв’язатися з двома дайверами Нілом Річмондом і Джеймсом Хартлі.
Вони обміряли уламки SM U-12 того ж типу. Цей човен затонув приблизно за 25 кілометрів від Аймут на узбережжі Шотландії та знаходиться на глибині приблизно 50 метрів на морському дні. Ми змогли включити ці результати з перших рук у розробку та, зрештою, виробництво набору моделей.
Довідкова інформація та історія
Під час нашого дослідження ми багато дізналися про імперські підводні човни цього типу і хотіли б поділитися цією інформацією з вами.
Отже, перше видання набору містить 100-сторінкову книгу з м’якою обкладинкою з великою кількістю довідкової інформації та фотографій про U-9, його завдання, війну підводних човнів у Першій світовій війні загалом та створення набору. .
Ця книга входить лише до всіх комплектів першого видання!
Тизер
Ми раді поділитися з вами вісьмома сторінками книги заздалегідь.
