Arado Ar 234 "Бліц" (нім. Lightning) - німецький двомоторний бомбардувальник-розвідник з турбореактивним двигуном. Одна з найновіших авіаційних структур кінця Великої Вітчизняної війни. На початку війни Люфтваффе не віддавало пріоритету створенню реактивних машин, це змінилося 1941 року, коли Ерхард Мільх став його генеральним інспектором. Перші прототипи в розвідувальному варіанті (Ar 234 V-1) піднялися у повітря влітку 1943 р., а бомбардувальному варіанті (Ar 234 V-9) — у березні 1944 р. Масове виробництво почалося того ж року, і до кінця війни було випущено 238 одиниць. Як привод серійних версій використовувався двигун Jumo 004 B-1. Було випущено кілька модифікацій літака, у тому числі версія B-2/N була оснащена радаром і використовувалася для виявлення та перехоплення союзників бомбардувальників під час нічних нальотів. Ар-234 був однією з найтехнологічніших машин Люфтваффе на кінець війни. На окрему увагу заслуговують двигуни Jumo 004 B-1 і відмінні перископічні приціли RF2C. Завдяки своїм фантастичним характеристикам та значній маневреності AR 234 було вкрай складно збити для всіх машин союзників. Після 1945 року трофейні одиничні екземпляри зазнали інтенсивних випробувань усіма державами-переможницями. У той же час Ar 234 "перевершив" командування Люфтваффе, яке не змогло повністю скинути з рахунків його вартість та бойові переваги. Технічні дані: Максимальна швидкість: 740 км/год; скоропідйомність: 12,7 м/с, максимальна стеля 10000 м, максимальна дальність польоту: 800 км, озброєння: стаціонарне - 2 гармати MG151/20 20 мм, підвісне - до 1400 кг бомб. На окрему увагу заслуговують двигуни Jumo 004 B-1 і відмінні перископічні приціли RF2C. Завдяки своїм фантастичним характеристикам та значній маневреності AR 234 було вкрай складно збити для всіх машин союзників. Після 1945 року трофейні одиничні екземпляри зазнали інтенсивних випробувань усіма державами-переможницями. У той же час Ar 234 "перевершив" командування Люфтваффе, яке не змогло повністю скинути з рахунків його вартість та бойові переваги. Технічні дані: Максимальна швидкість: 740 км/год; скоропідйомність: 12,7 м/с, максимальна стеля 10000 м, максимальна дальність польоту: 800 км, озброєння: стаціонарне - 2 гармати MG151/20 20 мм, підвісне - до 1400 кг бомб. На окрему увагу заслуговують двигуни Jumo 004 B-1 і відмінні перископічні приціли RF2C. Завдяки своїм фантастичним характеристикам та значній маневреності AR 234 було вкрай складно збити для всіх машин союзників. Після 1945 року трофейні одиничні екземпляри зазнали інтенсивних випробувань усіма державами-переможницями. У той же час Ar 234 "перевершив" командування Люфтваффе, яке не змогло повністю скинути з рахунків його вартість та бойові переваги. Технічні дані: Максимальна швидкість: 740 км/год; скоропідйомність: 12,7 м/с, максимальна стеля 10000 м, максимальна дальність польоту: 800 км, озброєння: стаціонарне - 2 гармати MG151/20 20 мм, підвісне - до 1400 кг бомб. Завдяки своїм фантастичним характеристикам та значній маневреності AR 234 було вкрай складно збити для всіх машин союзників. Після 1945 року трофейні одиничні екземпляри зазнали інтенсивних випробувань усіма державами-переможницями. У той же час Ar 234 "перевершив" командування Люфтваффе, яке не змогло повністю скинути з рахунків його вартість та бойові переваги. Технічні дані: Максимальна швидкість: 740 км/год; скоропідйомність: 12,7 м/с, максимальна стеля 10000 м, максимальна дальність польоту: 800 км, озброєння: стаціонарне - 2 гармати MG151/20 20 мм, підвісне - до 1400 кг бомб. Завдяки своїм фантастичним характеристикам та значній маневреності AR 234 було вкрай складно збити для всіх машин союзників. Після 1945 року трофейні одиничні екземпляри зазнали інтенсивних випробувань усіма державами-переможницями. У той же час Ar 234 "перевершив" командування Люфтваффе, яке не змогло повністю скинути з рахунків його вартість та бойові переваги. Технічні дані: Максимальна швидкість: 740 км/год; скоропідйомність: 12,7 м/с, максимальна стеля 10000 м, максимальна дальність польоту: 800 км, озброєння: стаціонарне - 2 гармати MG151/20 20 мм, підвісне - до 1400 кг бомб. У той же час Ar 234 "перевершив" командування Люфтваффе, яке не змогло повністю скинути з рахунків його вартість та бойові переваги. Технічні дані: Максимальна швидкість: 740 км/год; скоропідйомність: 12,7 м/с, максимальна стеля 10000 м, максимальна дальність польоту: 800 км, озброєння: стаціонарне - 2 гармати MG151/20 20 мм, підвісне - до 1400 кг бомб. У той же час Ar 234 "перевершив" командування Люфтваффе, яке не змогло повністю скинути з рахунків його вартість та бойові переваги. Технічні дані: Максимальна швидкість: 740 км/год; скоропідйомність: 12,7 м/с, максимальна стеля 10000 м, максимальна дальність польоту: 800 км, озброєння: стаціонарне - 2 гармати MG151/20 20 мм, підвісне - до 1400 кг бомб.
