General-Dynamics F16 Falcon — американський одномоторний багатоцільовий легкий винищувач і штурмовик. Роботи над проектом F-16 почалися в 1971 році в концерні General Dynamics (що в 1993 році входив до складу гіганта Lockheed Martin), виступивши на конкурсі на легкий багатоцільовий винищувач (LWF) для ВПС США. Перший політ прототипу YF-16 відбувся 2 лютого 1974 р. Проривом у технічному відношенні стало використання комп'ютеризованої електричної системи управління по проводах, яка дозволила зменшити площу крил і оперення, а отже, зменшити вага всього літака. F-16 був першим у світі винищувачем, який використовував таку систему. Перші варіанти в основному виготовлялися з алюмінієвих сплавів (близько 83% усієї конструкції), але з часом вони поступилися місцем композитам. Різні версії F-16 оснащені трьома версіями двигунів: Pratt-Whitney F-100-PW-200, General Electric F110-GE100 і Pratt-Whitney F-100-PW-2020. «Мозком» системи наведення стала РЛС АПГ-66, пізніше замінена на РЛС АПГ-68 (В). Варто відзначити, що конструкція YF-16 виявилася настільки вдалою, що виграла не тільки конкурс LWF в США (у конкуренції з літаком Northrop YF-17), але і виграла столітній контракт на багатоцільовий літак. борець за європейські країни НАТО. Його суперниками були машини Dassault Mirage F.1 і SAAB J-37 Viggen. Серійне виробництво F-16 почалося в 1975 році. У ньому також взяли участь європейські країни НАТО, для яких це було впровадження нових авіаційних технологій. Остаточне складання проводилося в США, Бельгії та Нідерландах. Перший серійний F-16A Fighting Falcon здійснив політ 7 серпня 1978 року. Це штурмова версія F-16, призначена в основному для боротьби з наземними цілями. F-16 також зарекомендував себе в боях, здобувши серію повітряних перемог у війні в Лівані (1982) і під час операції "Буря в пустелі" (1991). До кінця 20 століття було випущено понад 4000 таких успішних літаків. Було шість базових версій F-16, позначених як A, C, E (одномісний) і B, D, F (двомісний). На базі цих шести моделей створюються численні модернізації, найчастіше пов'язані із заміною авіоніки, позначеної як «Блок». З 2006 року F-16 також служить у польській авіації. Міністерство оборони Польщі вирішило, що F-16 стане основою модернізованих ВПС, відхиливши пропозиції Dessault і SAAB, хоча в даному випадку це були винищувачі Mirrage F2000 і JAS-39 Grippen. Безперечно, найбільша сума, запропонована американською компанією в рамках так званої офсетної операції. Технічні дані: Максимальна швидкість: 2170 км / год, Скоропідйомність: 254 м / с, максимальна стеля 15240 м, максимальна дальність польоту: 3890 км, озброєння: стаціонарне - одна 20-мм шестиствольна гармата М61А-1, підвісне - до 9275 кг. вантаж.
клей та фарби в набір не входять
