Lockheed P-38 Lightning - американський двомоторний багатоцільовий дальній винищувач двобалкової конструкції з триколісним шасі та суцільнометалевою конструкцією. Один із найважливіших американських винищувачів Другої світової війни. Вже коли 1939 року було піднято у повітря перший прототип ХР-38, було ясно, що майбутнє винищувальної авіації належатиме цьому літаку. У той час, коли максимальна швидкість понад 500 км/год вважалася справді чудовим результатом, майже 650 км/год, досягнуті Р-38, стали для всіх справжнім шоком. На ранніх етапах Другої світової війни «Лайтнінг» страждав на різні дитячі хвороби, але згодом усі проблеми поступово вирішувалися і наступні версії літака ставали все більш і більш смертоносними для своїх супротивників, набуваючи при цьому якості довірчого P-38 з різними специфічними завданнями: від супроводу бомбардувальників через фоторозвідку до самостійних бомбардувань. Через безліч завдань Р-38 випускався щонайменше ніж у десятці модифікацій. Перші Р-38 та Р-38Д у бойових діях не використовувалися, а були свого роду «платформами удосконалення». P-38E виявився першим серійним винищувачем. Варіант P-38F був дуже схожий на нього, тільки мав набагато потужніші двигуни з турбонаддувом. У 1943 р. була створена версія P-38J, в неї були внесені поліпшення, в тому числі, було змінено турбонаддувну систему рульового управління, охолодження двигуна, носовий профіль фюзеляжу, все це суттєво вплинуло на характеристики машини. Однією з останніх модифікацій винищувача-бомбардувальника стала версія P-38L із потужними двигунами Allison V-1710-111/113 максимальною потужністю 1620 к.с. Були й розвідувальні версії (F4 та F5). Технічні дані: довжина: 11,53 м, розмах крила: 15,85 м, висота: 3,91 м, максимальна швидкість: 712 км/год, швидкість набору висоти: 24,1 м/с, максимальна дальність: 2100 км, практична стеля: 13000 м, озброєння: стаціонарне - 4 12,7-мм кулемета М2, 1 20-мм гармата Hispano, підвісний - до 1800 кг корисного навантаження.
клей та фарби в набір не входять