Fairey Firefly — британський бортовий винищувач і розвідувальний літак з суцільнометалевою конструкцією і шасі часів Другої світової війни, що забираються. Фейрі спроектував вільнонесучий низькоплан, схожий формою на літак Fulmar, але з дещо меншими розмірами і більшою масою. Проект був визнаний адміралтейством і було розміщено замовлення на 200 серійних літаків, не чекаючи на будівництво та політ дослідного зразка. Це значно прискорило роботи, перші креслення було виконано у листопаді 1940 р., а грудні 1941 р. головний льотчик-випробувач заводу Кріс Стеніленд підняв у повітря перший літак, ще зібраний в експериментальному цеху. Перший серійний літак піднявся у повітря у січні 1943 року, а постачання розпочалося у березні того ж року. Літаки були приписані до 1770 ескадрильї, що діяла з палуби авіаносця HMS «Indefatigable». Вони використовувалися для атак на лінкор «Тірпіц» у квітні 1944 року. Велику роль літаки відіграли у Тихому океані, де вони брали участь у бойових діях «Месників» на нафтопереробному заводі «Пангкалан Брандан» на Суматрі. Усього було побудовано 459 літаків у варіанті FMk.I та 236 літаків у варіанті FRMk.I (Fighter Reconnaissance) з РЛС ASH на стрілі під двигуном. Крім того, було побудовано 140 літаків у нічному варіанті винищувача NFMk.I із РЛС AI Mk.X. Fairey Firefly виявився дуже добрим і надійним літаком. Однак його військові успіхи були лише прелюдією до довгої повоєнної кар'єри, що тривала до 1958 року. Технічні характеристики (версія Mk.I): Максимальна швидкість: 509 км/год, швидкість набору висоти: 8,8 м/с, максимальна висота польоту 8530 м, максимальна дальність польоту: 2090 км, озброєння: стаціонарне - чотири 20-мм гармати Hispano HS.404 Підвісне - до 908 кг бомб.
клей та фарби в набір не входять
