Westland Lynx — это многоцелевой вертолет британского производства, полностью металлической конструкции с фиксированной ходовой частью, в классической компоновке с главным ротором и хвостовым ротором на балке. Привод снабжается двумя турбовальными двигателями Rolls-Royce 42-1 мощностью 1015 л.с. каждый. Первый прототип поднялся в воздух в 1971 году, а серийное производство началось в 1978 году и продолжается по сей день. К 2009 году было изготовлено примерно 450 вертолетов этого типа. Машина также производилась по лицензии во Франции компанией Aerospatiale.
Westland Lynx был создан для замены вертолетов Westland Scout и Westland Wasp. Во время его проектирования особый упор делался на высокой надежности всей машины, хороших характеристиках и усилиях по сохранению высокой склонности к модернизации. Эти цели были достигнуты. В процессе серийного производства были созданы две основные разработки вертолета: первая, обозначенная как Lynx AH.1, была предназначена для военной авиации армии и использовалась как транспортный и противотанковый вертолет. Также было несколько его версий, таких как Lynx AH.7 с фюзеляжем и ротором, изготовленными в большей степени из композитов и с более богатой авионикой. Вторая основная версия получила обозначение Lynx HAS.1 – она служила противолодочным вертолетом (ЗОП) и поисково-спасательной машиной. Эта версия также претерпела многочисленные модификации и несколько раз просматривалась, например, HAS.3. Вертолеты Westland Lynx успешно участвовали во многих вооруженных конфликтах, включая войну за Фолклендские острова (1982) или в обеих войнах с Ираком (1990-1991 и 2003). Они также экспортировались в несколько стран, включая Бразилию, Данию и Германию.