МИГ-15 имени Микояна-Гуревича - советский одномоторный широкоугольный цельнометаллический реактивный истребитель, известный под натовским термином Фагот или Миджет. Полет прототипа состоялся в декабре 1947 года, а поступление на линию – в 1949 году. Всего в СССР и по лицензии (включая Польшу, как Lim-1 и Lim-2), было создано более 18 000 машин всех разновидностей и версий МИГ-15. Лишь после копирования британского Rolls-Royce Nene Mk.I и использования его в новом планере стало возможным летать на будущем МИГ-15. Базовые версии - МИГ-15П (всепогодный истребитель), МИГ-15УТИ (учебно-тренировочная машина, двухместная), МИГ-15СБ (истребитель-бомбардировщик) и МИГ-15бис (истребитель с новым двигателем WK-1). МИГ-15 стал легендарным самолетом во время Корейской войны (1950-1953), где он превосходил западные истребители вплоть до появления F-86 Saber. МИГ-15 также участвовал, как минимум, в ближневосточных конфликтах (1966-1967) или Суэцком кризисе (1956). Технические данные (версия МИГ-15бис): длина: 10,1 м, размах крыла: 10,1 м, высота: 3,7 м, максимальная скорость: 1075 км/ч, быстроподъемность: 50 м/с, максимальная дальность: 1310 км, максимальный потолок. 2 пушки НР-23 калибра 23 мм и 1 пушка Нудельмана Н-37 калибра 37 мм, подвесное – 200 кг груза.