Коли новий Renault 4 був представлений на Паризькому автосалоні наприкінці 1961 року, це ознаменувало маленьку революцію! Дизайнер марки представив нову концепцію: абсолютно новий підхід до автомобіля. Renault 4 був революційним для свого сегмента. Він мав економічний чотирициліндровий двигун із закритою системою охолодження, що не потребує обслуговування, передній привід (вперше для легкових автомобілів Renault), платформу-шасі, до якої кузов кріпився болтами, чотири колеса з незалежною підвіскою, чотири повністю придатні для використання сидіння та, найголовніше, хетчбек, який значно покращував доступ до багажника. Завдяки тканинному складному даху водій R4 міг насолоджуватися вітром у волоссі у сонячні дні.