Збірна модель 1/35 танк VK 100.01 (p) Mammut Takom 2156 Це литтєвий пластик для моделі військової машини. ВК. 100.01 (P) був найпершим планом надважкого танка класу 100 тонн, відомого під секретною назвою Mammut (згодом він став відомий як Maus). Компоновка башти відрізнялася від такої у Тигра (P) тим, що башта була встановлена в центрі, а не спереду. Цей модельний набір від Takom має основний люк, який можна відкривати та закривати після складання; підвіска і колеса рухливі. У комплект входить металевий корпус пістолета, а також ремінні гусениці, деталі з фототравленням і наклейки для чотирьох версій. Оформіть замовлення сьогодні! [Включає] : фототравлені деталі, наклейки для 4 версій Неспеціаліст вражений ... і експерт вражений. Takom створює мамонта з капелюха разом із позначенням VK100.01(P), що робить цей автомобіль першим прототипом у 100-тонному класі повногусеничних автомобілів, також від компанії Porsche.
Це справді було? Ні, максимум на креслярській дошці... і, звичайно, у World of Tanks.
Підхід завжди захоплює - на перший погляд є певна схожість з мишею - але при найближчому розгляді можна побачити значні відмінності в усіх сферах.
Тож давайте ближче заглянемо всередину коробки.
Там ми знаходимо 7 сірих литників, нижню частину корпусу, 4 вінілові частини ланцюга, 4 сталеві штифти, друковану плату PE, 30 полікристалів, алюмінієву трубку та аркуш наклейки. Тут також Takom знову представляє деталі, виготовлені під тиском, на дуже високому рівні. Без витоків, без спотворень, але чисті, чіткі та чіткі деталі, кілька точок викиду, деякі філігранні та дрібні компоненти. Нижня частина корпусу складається з цільного шматка, і це вже надзвичайно прискорює будівництво, і тому може бути освоєно новачками. Ходова частина складається з 3 роликових станцій кожна, які відомі з типу танків Porsche, таких як VK45.01, Elefant або Jagdtiger з ходовою частиною Porsche. У випадку зі значно важчим 100-тонним транспортним засобом роликові станції сконструйовані двічі й підвішені один раз на нижній частині корпусу й один раз на зовнішній броньованій стінці. Однозначно захоплююче. Зовні ролики також типові для Porsche, а деталі виглядають дуже добре. Ролики залишаються обертовими за допомогою багатошарових ковпачків, що є перевагою для подальшого фарбування. Ланцюги постачаються у вигляді гнучкого вінілового ланцюга, який складається з двох частин на нитку - їх зручно з’єднувати за допомогою сталевих штифтів, які наразі є моїми улюбленими з усіх типів з’єднань.
Якість вінілових ланцюжків дуже добра. Чіткі деталі з зубами ланцюга, отворами та протиковзкими шпильками на стрижнях ланцюга. Корпус закритий передньою панеллю з панеллю glacis і палубною панеллю з баштовим кільцем і задньою панеллю палуби двигуна. Для кришки двигуна є дві різні пластини з дуже різним дизайном - це частина версії 2 в 1 цього набору.
Вентиляторні решітки закриваються дрібними поліетиленовими сітками - сама внутрішня частина залишається порожньою, тому вам потрібно подивитися, наскільки ви можете бачити крізь сітки.
Те саме стосується люків спереду, які можуть бути відкритими або закритими.