Збірна модель 1/48 німецький двомоторний літак Focke-Wulf Fw 189A1 Night Fighter Lion Roar L4801 Це набір моделей літаків із литого пластику. Цей високодеталізований набір від Great Wall Hobby включає повний інтер’єр, повні агрегати двигуна, металеві деталі з фотогравіруванням і маски навісу. Наклейки для оснащеного радаром нічного винищувача "W7+CB" Stab 1/NJG100 1945 року. Пластиковий комплект в розібраному та нефарбованому вигляді. Для комплектації цього набору необхідно придбати фарби, клей для пластикових моделей, розчинник, пензлики, які не входять в комплект. Focke Wulf Fw-189 - німецький двомоторний літак для розвідки та військової співпраці з суцільнометалевою двобалковою конструкцією часів Другої світової війни. Політ прототипу відбувся в липні 1938 р., а серійне виробництво почалося в 1940 р. Fw-189 мав замінити Henschel He-126 як основний розвідувальний літак Люфтваффе. Будівництво «Фокке-Вульфа» виявилася напрочуд вдалою. Завдяки скляній кабіні він мав чудовий огляд на всі боки, а низька мінімальна швидкість дозволяла точно спостерігати за полем бою. Також літак виявився дуже міцним та зручним в експлуатації. Він також міг літати тільки на одному двигуні, зазвичай машина була оснащена двома Argus As 410 A-1 з пробігом 465 км кожен. У роки до 1944 року було створено кілька модифікацій літака. Позначається літерою "А", у кількох випадках служив лише розвідником. Fw-189B, навпаки, служив навчальною машиною, але був збудований у мінімальній кількості. Також був розроблений варіант Fw-189A-1/R, призначений для дій як нічний винищувач, оснащений радаром FuG-212 Lichtenstein C1 і одиночною 20-мм гарматою, що похиляє вгору. Всього було збудовано 831 літак усіх модифікацій. Fw-189 використовувався переважно на Східному фронті. Технічні дані (версія Fw-189A): довжина: 12 м, розмах крила: 18,4 м, висота: 3,7 м, максимальна швидкість: 357 км/год, швидкість набору висоти: 8,3 м/с, дальність польоту : 670 км, максимальна стеля 8400 м. Озброєння: стаціонарне. 4 кулемети кал.7,92мм, підвісні - до 200 кг бомб. Також був розроблений варіант Fw-189A-1/R, призначений для дій як нічний винищувач, оснащений радаром FuG-212 Lichtenstein C1 і одиночною 20-мм гарматою, що похиляє вгору. Всього було збудовано 831 літак усіх модифікацій. Fw-189 використовувався переважно на Східному фронті. Технічні дані (версія Fw-189A): довжина: 12 м, розмах крила: 18,4 м, висота: 3,7 м, максимальна швидкість: 357 км/год, швидкість набору висоти: 8,3 м/с, дальність польоту : 670 км, максимальна стеля 8400 м. Озброєння: стаціонарне. 4 кулемети кал.7,92мм, підвісні - до 200 кг бомб. Також був розроблений варіант Fw-189A-1/R, призначений для дій як нічний винищувач, оснащений радаром FuG-212 Lichtenstein C1 і одиночною 20-мм гарматою, що похиляє вгору. Всього було збудовано 831 літак усіх модифікацій. Fw-189 використовувався переважно на Східному фронті. Технічні дані (версія Fw-189A): довжина: 12 м, розмах крила: 18,4 м, висота: 3,7 м, максимальна швидкість: 357 км/год, швидкість набору висоти: 8,3 м/с, дальність польоту : 670 км, максимальна стеля 8400 м. Озброєння: стаціонарне. 4 кулемети кал.7,92мм, підвісні - до 200 кг бомб. Fw-189 використовувався переважно на Східному фронті. Технічні дані (версія Fw-189A): довжина: 12 м, розмах крила: 18,4 м, висота: 3,7 м, максимальна швидкість: 357 км/год, швидкість набору висоти: 8,3 м/с, дальність польоту : 670 км, максимальна стеля 8400 м. Озброєння: стаціонарне. 4 кулемети кал.7,92мм, підвісні - до 200 кг бомб. Fw-189 використовувався переважно на Східному фронті. Технічні дані (версія Fw-189A): довжина: 12 м, розмах крила: 18,4 м, висота: 3,7 м, максимальна швидкість: 357 км/год, швидкість набору висоти: 8,3 м/с, дальність польоту : 670 км, максимальна стеля 8400 м. Озброєння: стаціонарне. 4 кулемети кал.7,92мм, підвісні - до 200 кг бомб.
