UAH
  • EUR
  • USD
Графік роботи:

Будні: 10:00–19:00

Сб: 11:00–16:00

Нд: Вихідний

0
Мій кошик
Бажання
Додайте товари до списку бажань

Збірна модель 1/48 фронтовий бомбардувальник СУ-24 Su-24M Fencer-D Trumpeter 02835

В наявності
Артикул: TR02835
3 747 грн
Увійдіть на сайт щоб
додати товар в список бажань

Характеристики
Маштаб 1/48
Тип Багатоцільовий
Період Пізній період Холодної війни (1966-1990)
Країна СРСР
  • Транспортна компанія “Нова Пошта, доставка відбувається від 2-х до 5-ти рабочих днів. Вартість доставки за тарифами перевізника.
  • Ви зможете забрати заказ у зручний для Вас час поблизу від будинку або місця роботи (практично в будь-якому населеному пункті).
  • Для отримання посилки на складі перевізника Вам необхідно предявити паспорт і повідомити номер декларації, який ми повідомляємо Вам на вказаний e-mail або номер телефона.
  • Замовляючи доставку габаритних товарів, вибирайте відділення "без обмежень"  тому що об'ємна вага при відправці перевищує 30 кг.  Є можливість адресної доставки.
  • Доставка по м.Луцьк - уточнювати у менеджерів.
  • Готівкою при отриманні. (Від 300 грн.)
  • Кредитною карткою в privat24, LiqPay.
  • Через касу або термінал самообслуговування Приватбанк.

Головним завданням інтернет-магазину Box24 є задоволення ваших потреб на максимально високому рівні.

Однак, на жаль, трапляються ситуації, коли придбаний товар вимагає гарантійного обслуговування або заміни.

В даному випадку ми повністю слідуємо закону Про захист прав споживачів.

Умови надання гарантійного обслуговування:

  • На усі товари надається гарантія від виробника (маються на увазі вироби, на які передбачено гарантійне обслуговування). Якщо на товар немає гарантії від виробника, він не підлягає поверненню та обміну після експлуатації споживачем (навіть одноразової)
  • Термін гарантійного обслуговування вказано в картці товару, а також в гарантійному талоні.
  • Для підтвердження гарантії необхідна наявність товарного чека та гарантійного талона. У разі, якщо до посилці були прикріплені або незаповнені відповідні документи, зверніться, будь ласка, на підтримку магазину. Проблема буде вирішена в найкоротші терміни.
  • Якщо товар прийшов в непридатність протягом гарантійного терміну, слід звернутися до авторизованого сервісного центру виробника, контактні дані якого повинні бути вказані в гарантійному талоні.
  • Сервісний центр виробника повинен провести ремонтні роботи або видати акт про непридатність до ремонту. На підставі даного акту здійснюється заміна товару. У разі виникнення будь-яких питань в процесі взаємодії з сервісним центром виробника, ви можете звернутися в службу підтримки нашого магазину.
  • У разі, якщо у вашому населеному пункті немає Сервісного центру виробника, зв'яжіться з СЦ для отримання точної інструкції по відправці вироби. Вартість доставки оплачується Сервісним центром (в разі, якщо вага товару перевищує 20 кг). У разі, якщо вага товару менше 20 кг, грошові кошти за доставку можуть компенсуватися після експертизи і підтвердження, що шкоди товару було завдано не в процесі експлуатації.
  • Термін експертизи та ремонтних робіт: до 14 робочих днів.
Прототип: на початку 1960-х все більш ефективні системи ППО та попит на багатоцільові літаки вимагали розробки нових концепцій. Можливості високошвидкісного та маловисотного польоту для заходу на посадку та місця точного влучення скинутих боєприпасів по можливості повинні бути об’єднані в одному літаку. Конструктори всього світу знайшли рішення для поєднання цих параметрів у змінній геометрії крила. У середині 1960-х років радянська фронтова авіація шукала наступника вже застарілих Іл-28 і Як-28 Яковлєва, і його розробку було доручено ОКБ Сухого. Вимоги були надзвичайно високими, починаючи від надзвукової швидкості (навіть на малих висотах) до використання вдень і вночі за будь-яких погодних умов до ураження нерухомих і рухомих цілей і додаткової здатності до повітряної розвідки. Також була уточнена можливість експлуатації на ґрунтових аеродромах з обмеженою довжиною ЗПС. Ця остання вимога призвела до розробки Т-6-1 з додатковими підйомними двигунами для скорочення дистанції зльоту. Наступна розробка, Т-6-2І, мала поворотні крила замість підйомних двигунів і була остаточним прототипом Су-24. Су-24 був розроблений на основі першої в Радянському Союзі інтегрованої авіоніки, що складається з бомбового прицілу, комп’ютера керування зброєю та комп’ютерного навігаційного комплексу. Цей тип був першим радянським винищувачем з революційним катапультним кріслом «Зірка» К-36Д 0-0. Перший політ прототипу T6-2I відбувся 17 січня 1970 року з Володимиром С. Ільюшиним на борту. Оскільки випробування пройшли успішно, перша машина серії Су-24 була закінчена в грудні 1971 року на заводі імені Чкалова в Новосибірську. Він мав змінену задню частину порівняно з прототипом та оптимізовані повітрозабірники. У 1973 році перша оперативна група військово-повітряних сил, а в 1975 році — військово-морського флоту була оснащена машиною, яка була значно потужнішою за своїх попередників, але й складнішою. Всього було виготовлено близько 1200 Su 24. Су-24 виявився одним із найпотужніших винищувачів із хорошою дальністю польоту, змінним озброєнням (8000 кг, розкиданим на вісім точок стикування) до ядерної зброї, вдосконаленим радіоелектронним захистом (Eloka) та системами раннього попередження.
Увійти за допомогою
Оцініть товар
Надіслати
Вгору